Zugegeben als wir im letzten Jahr die 90 PS-Schlepper von Landini, McCormick, Renault und Zetor getestet haben, waren wir schon etwas entäuscht, dass die Marktführer nicht teilgenommen haben. Einige konnten damals die strengere Abgasnorm (Stufe 2) noch nicht erfüllen. Andere wollten nur gemeinsam mit den führenden Marken teilnehmen. Im Frühjahr 2004 war es dann aber so weit. Deutz-Fahr, Fendt, John Deere und MF lieferten ihre Traktoren zur DLGPrüfstelle, wo die Prüfstandsmessungen durchgeführt wurden. Natürlich mussten sich die Schlepper auch im Feld beweisen. Case bzw. New Holland hatten uns eigentlich einen neuen JXU oder TL-A angekündigt. Die Maschine wurde aber nicht rechtzeitig fertig. Valtra wäre gerne mit der neuen A-Serie dabei gewesen. Der Schlepper kommt aber erst in diesem Herbst auf den Markt. Die vier Testkandidaten Für unseren Vergleich lieferte Deutz- Fahr einen Agroplus 95. Die Maschine wurde bereits 1997 vorgestellt und basiert auf dem Same Dorado und Silver. Der Motor stammt allerdings von Deutz. Mit 3,2 l Hubraum ist er mit Abstand der kleinste im Test. Im Produktprogramm von Deutz-Fahr ist der kompakte Traktor eine Alternative zum etwa gleich starken, aber schwereren Agrotron 90. Auf eine gute Ausstattung braucht der Agroplus-Käufer dennoch nicht zu verzichten: dreistufige Lastschaltung, lastschaltbare Wendeschaltung, vier Zapfwellengeschwindigkeiten, Automatik für Allrad/Differenzialsperre, zwei Hydraulik-Kreuzhebel usw. Damit hat er deutlich mehr zu bieten als die meisten seiner Mitbewerber in dieser Leistungsklasse. Nur bei der Kabine ist der Agroplus nicht mehr auf dem neuesten Stand. Sie ist deutlich kleiner als bei den Mitbewerbern und hat so ihre Eigenarten. Dazu mehr ab Seite 79. Besonders gespannt waren wir auf den Fendt 308Ci. Diese Maschine trägt zwar das Kleid der modernen Vario-Traktoren und ist die teuerste im Test, im Inneren verbirgt sich aber alte Getriebetechnik. Während fast alle Hersteller eine Lastschaltung und lastschaltbare Wendeschaltung anbieten, muss sich der Fahrer des 308er-Fendt mit der klassischen Feinstufenschaltung begnügen. Die mechanische Wendeschaltung lässt sich nur im Stand bedienen. Auch sonst dominiert in diesem Schlepper die Mechanik gegenüber der Elektrohydraulik. Einzige Besonderheit ist die Turbokupplung für Fahrantrieb und Zapfwelle. Moderner geht es unter der Haube zu. Hier arbeitet ein 4,4 l-Deutz-Motor. An dieser Stelle sei schon verraten, dass der Motor trotz Abgasreduzierung sehr sparsam und leistungsfähig ist. Viel Vorschusslorbeeren hat die Serie 5020 von John Deere geerntet. Sie wurde im letzten Jahr vorgestellt, nachdem die Mannheimer den PS-Bereich lange Zeit mit zugekauften Traktoren eher dürftig abgedeckt hatten. Entwickelt wurden die neuen Schlepper auf der Basis der John Deere-Baureihe 6020. Viele der bekannten und bewährten Komponenten hat man vom größeren Bruder übernommen. Das gilt auch für die Rahmenbauweise. Entsprechend lang und umfangreich war die Ausstattungsliste unseres Testschleppers: Vierstufiges Lastschaltgetriebe, lastschaltbare Wendeschaltung, HMS Vorgewende- Management-System, Load-Sensing Hydraulik usw. Erwartungsgemäß schnitt der Schlepper im praktischen Einsatz sehr gut ab. Nur der Motor präsentierte sich nicht ganz in bester John Deere-Form. Bei Massey Ferguson kann der Kunde in der 90 PS-Klasse zwischen dem MF 5445 und 6445 wählen. Der Hersteller hat uns einen 5445 in Normalausführung zur Verfügung gestellt. Für den Hofund Grünlandeinsatz bietet MF außerdem die leichtere und niedrigere Flachdach-Version an. Diese war zu unserem Test noch nicht verfügbar. Der 5445 basiert auf der größeren 6400er-Serie, verfügt aber über die Technik der inzwischen nicht mehr angebotenen 4300er-Baureihe. Zu den Merkmalen gehören das zweistufige Lastschaltgetriebe, die Zapfwelle mit vier Geschwindigkeiten und die Freisichthaube. Eine Besonderheit ist die große 38 Zoll-Bereifung. Preislich ist der Schlepper ca. 4 000 E unter der großen Serie angesiedelt. Wie die Schlepper im Detail abgeschnitten haben, erfahren Sie auf den folgenden Seiten. Damit Sie die vier Kandidaten mit den im letzten Jahr getesteten Traktoren vergleichen können, haben wir die Ergebnisse aller acht Traktoren in Übersicht 1 gegenübergestellt. Ralf Lenge