Der niederländische Maschinenhersteller Schuitemaker hat seine Rapide-Ladewagen über-arbeitet. Die 100er-Baureihe umfasst jetzt vier Typen von 34 bis 49 m3 DIN-Volumen. Die zwei 1 000er-Modelle transportieren 42 bzw. 53 m3. Schuitemaker hat den Aufbau beider Baureihen standardisiert und dem deutschen Straßenverkehr angepasst: Alle Modelle sind maximal 2,55 m breit. Alle Lade-wagen haben eine Rotorbreite von 2 m. Die Rotorzinken sind jetzt 20 mm breit, die Abstreifer neu konstruiert. Der zum Rotor hin abgesenkte Kratzboden soll jetzt auch beim Rapide für einen geringeren Kraftbedarf sorgen. Die neue Stirnwand hat eine zum Innenraum abgerundete Form, was laut Schuitemaker den Gut-fluss verbessern soll. Der modifizierte Kratzbodenantrieb soll die Abladezeit verkürzen.