JCB und der britische Motorenspezialist Ricardo haben nach eigenen Angaben einen Motor entwickelt, der ohne Abgasbehandlung die ab 2012 gültige Abgasnorm Tier 3b erfüllt. Andere Hersteller setzen bisher auf SCR-Katalysatoren oder Dieselpartikelfilter um die Norm zu erfüllen.
Der Ecomax-Vierzylinder verfügt über eine neuartige Brennraumgeometrie. Außerdem änderten die Entwickler die Geometrie der Einspritzdüse.
JCB investierte etwa 92 Mio. € in die Entwicklung des neuen Motors. Den Nutzen für den Kunden sieht der Hersteller vor allem in geringeren Anschaffungskosten gegenüber einem Motor mit Filtertechnik oder SCR-Kat und geringerem Servicebedarf.
JCB sehen gute Chancen, mit weiterer Entwicklungsarbeit auch die Abgasnorm Tier 4 ohne Abgasnachbehandlung zu erreichen.
