Ungeeignete Entlüftungsventile können dazu führen, dass das Kühlwasser überhitzt. Lars Freyer von Atex Compressors schilderte einen Fall, bei dem das zur Korrosion an den Zylinderlaufbuchsen-Abdichtung geführt hatte. Die Folge: Kühlwasser trat in das Motoröl ein. Nach einer Kettenreaktion kam es u.a. zu Schäden an den Kolben und an der Kurbelwelle. Freyer wies darauf hin, dass Betreiber das Kühlwasser regelmäßig analysieren lassen und mithilfe des Servicepersonals die richtigen Schlüsse daraus ziehen sollten. Wichtig sind auch die Prüfung der Entlüftungsventile, die Kühlwasserpflege und die Wahl des richtigen Frostschutzmittels.

Die Höhe des Volumenstroms beim Kühlwasser gibt Hinweise darauf, ob die Kühlwas-serpumpe ordnungsgemäß arbeitet.

Eine Überhitzung im Motorraum kann ebenfalls zu Schäden führen. Wie Freyer deutlich machte, gehen die hohen Temperaturen oft auf Planungsfehler zurück. In einem Fall hatte ein BHKW ungefiltert Staub aus einer nicht gepflasterten Halle mit angesaugt. In einem anderen Fall blies das BHKW die heiße Abluft auf eine Wand, sodass die Wärme zurückgestrahlt, aber nicht abgeführt wurde.