Biokraftstoffe anhand des Einsparpotentials der Treibhausgase beurteilt
Zum Jahreswechsel ändern sich die Bedingungen für den Einsatz von Biokraftstoffen im Straßenverkehr. Es gilt die neue Treibhausgas-Quote (THG-Quote). Ab 2015 muss die Mineralölwirtschaft ihre Klimaemissionen um 3,5 % reduzieren. Mit dieser Änderung hat der Gesetzgeber den Wettbewerb um den klimafreundlichsten Biokraftstoff eröffnet.
Zum Jahreswechsel ändern sich die Bedingungen für den Einsatz von Biokraftstoffen im Straßenverkehr. Es gilt die neue Treibhausgas-Quote (THG-Quote). Ab 2015 muss die Mineralölwirtschaft ihre Klimaemissionen um 3,5 % reduzieren.
Mit dieser Änderung hat der Gesetzgeber den Wettbewerb um den klimafreundlichsten Biokraftstoff eröffnet. Je höher die Einsparung des Biosprits ist, desto schneller ist im Markt die neue Zielvorgabe von 3,5 % erreicht.
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