An meinem selbstgebauten Rückewagen setze ich einen elektrischen Rotator für die Zange ein. Da Wagen und Kran sehr kompakt gebaut sind, spare ich durch den E-Rotator Gewicht, das dann dem Kran als Nutzlast bleibt, Der Rotator wird über einen starken DC 180W-12-V-Getriebemotor (Übersetzung 16,5:1) mit Rechts-/ Linkslauf angetrieben. Um eine noch höhere Kraft zu erzielen habe ich eine Übersetzung mittels 1/2 Zoll Kettenritzel von 9 Zähnen auf 45 Zähnen eingebaut. Die Drehachse ist mit zwei Drucklagern gelagert. Um Verletzungen im Kettenbereich zu verhindern habe ich einen Gitterkorb angebracht. Die Stromversorgung erfolgt über die Schlepperelektrik und wird mittels Kreuzschalter bedient. Die gesamte Konstruktion wiegt mit Zange noch nicht einmal 10 kg. Die Kosten für den Rotator lagen ungefähr bei 100 €, die Bauzeit betrug 8 Stunden. Josef Püttmann, 52249 Eschweiler