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Case IH stellt neue Steiger- und Quadtrac-Serie vor

Mit dem Modelljahrgang 2014 stellt Case IH jetzt die neueste Generation der Steiger- und Quadtrac-Traktoren vor. Neu sind dabei die Modelle 540, 580 und das neue Top-Modell 620, mit einer Antriebsleistung von 628 PS sowie einer maximalen Leistung von 692 PS.

Lesezeit: 2 Minuten

Mit dem Modelljahrgang 2014 stellt Case IH jetzt die neueste Generation der Steiger- und Quadtrac-Traktoren vor. Neu sind dabei die Modelle 540, 580 und das neue Top-Modell 620, mit einer Antriebsleistung von 628 PS sowie einer maximalen Leistung von 692 PS. Damit sind die neuen Case IH Steiger und Quadtrac nach eigener Aussage die stärksten Serientraktoren weltweit. Darüber hinaus verfügen sie über ein Drehmoment von knapp 3.000 Newtonmeter und einem Leergewicht von 25 t.



Wie der Hersteller mitteilt, bietet das Quadtrac-Fahrwerk mit vier unabhängigen Bandlaufwerken eine ständige Kontaktfläche von mehr als 5,6 Quadratmetern – das seien 25 % mehr als bei anderen Traktoren in dieser Klasse. Dadurch werde die Traktion erhöht, Bodendruck reduziert und Schlupf nahezu vermieden. Die Gewichtsverteilung ist mit 60 % vorne und 40 % hinten ballastiert. In der Mitte kann der Quadtrac bis zu 13 Grad nach oben und unten „einknicken“, was ihm gute Fahreigenschaften verleihen und für eine optimale Gewichtsverteilung sorgen soll.



Zudem verfügt die Steiger- und Quadtrac-Serie laut Case über die größte Kabine in der Branche mit Kabinenfederung und guter Rundumsicht.


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Modernste Motorentechnologie mit patentierter Abgasreinigung


Alle neuen Steiger- und Quadtrac-Modelle werden von einem Cursor 13 Motor von FPT angetrieben. Dieser Motor besitzt einen Hubraum von 12,9 Liter, sechs Zylinder und zwei Ladeluftkühler. Das Drehmoment des Motors beträgt 2.941 Newtonmeter. Die Tankkapazität beträgt 1.900 Liter sowie 320 Liter AdBlue. Der Motor hält die verschärften Emissionsvorschriften der Tier 4 Final/Stage IV mit einem SCR-only System ein.


Die Abgasreinigung erfolgt bei Efficient Power in einem separaten System außerhalb des Motors als sogenannte SCR-only Lösung. Dadurch wird deutlich mehr Leistung bei weniger Kraftstoffverbrauch und ein Plus an Zuverlässigkeit der Motoren erreicht, so Case weiter.


Schneller auf der Straße unterwegs


Das vollsynchronisierte Full Powershift Getriebe verfügt über 16 Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge und erreicht eine Geschwindigkeit von 37 km/h. Rückwärts sind Geschwindigkeiten bis maximal 13,5 km/h möglich.

Für Arbeiten auf dem Feld stehen neun Gänge zur Verfügung.


Das Zugpendel der Klasse 5 bewältigt vertikale Lasten von bis zu 7 t und das optional verfügbare Heckhubwerk hebt bei allen Modellen der Steiger- und Quadtrac-Baureihe bis zu 9 t. Als Zusatzausstattung ist auch eine Heckzapfwelle mit 1.000 U/min verfügbar, die ihre maximale Leistung bei niedriger Motordrehzahl erreichen soll. (ad)

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