Das Ruck-Zuck-Fahrsilo

[14.08.2012]

Fahrsilos mit schrägen Wänden haben den Vorteil, dass Erdwälle zur Abstützung nicht nötig sind. Eine neuartige Stützwand für Fahrsilos hat VB Beton mit Sitz im sachsen-anhaltinischen Groß Rosenburg zum Patent angemeldet. Das Betonelement besteht aus zwei schrägen, miteinander verbundenen Stützwänden und zeichnet sich nach Angaben des Herstellers durch folgende Vorzüge aus:
 

• Die vorgefertigten Betonteile können mit wenigen Arbeitsschritten aufgestellt werden.
• Die Teile sind genauso einfach wieder demontierbar und können an anderer Stelle wieder aufgebaut werden.
• Trotz der einfachen Aufbauweise, die keine Betonarbeiten oder gesonderte Verankerungen im Boden erfordert, sind Silohöhen von mehr als 3 m Höhe möglich.
• Durch die Verbindung der beiden Stützwände entsteht ein begehbarer Steg, der das Anbringen von Silage-Abdeckungen und die Lagerung von Sandsäcken auch bei Höhen über 3 m erleichtert.
• Durch die schrägen Wände mit einer Neigung von etwa 15° ist eine bessere Verdichtung und somit eine bessere Qualität des Siliergutes möglich.
• Auf das Anschütten eines Erdwalls kann komplett verzichtet werden. Die bis zu 4,50 m hohen und am Fuß bis zu 4,60 m breiten Elemente werden an der Stirnseite mit Dicht- und Haltelementen verbunden, die, so der Hersteller, auch bei hoher Belastung ein Durchsickern von Siloflüssigkeit verhindern. Damit erfüllen die Wandelemente die ab 2013 geltenden höheren Umweltanforderungen. (ad)