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Der neue 7er von Deutz-Fahr

Deutz-Fahr hat die neue Serie 7 speziell für Lohnunternehmen und landwirtschaftliche Großbetriebe entwickelt. Es gibt zwei Modelle mit 226 PS und 246 PS. Wie auch beim 6er ist hier die MaxiVision 2 Kabine verbaut. Das neue InfoCentrePro im Lenkturm ist mit einem 5“ Farbdisplay ausgestattet.

Lesezeit: 2 Minuten

Deutz-Fahr hat die neue Serie 7 speziell für Lohnunternehmen und landwirtschaftliche Großbetriebe entwickelt. Es gibt zwei Modelle mit 226 PS und 246 PS.

 

Wie auch beim 6er ist hier die MaxiVision 2 Kabine verbaut. Das neue InfoCentrePro im Lenkturm ist mit einem 5“ Farbdisplay ausgestattet. Es zeigt alle aktuellen Betriebsdaten und lässt sich einfach an den Informationsbedarf des Fahrers anpassen. Dazu gibt es die Armlehne mit dem MaxCom Joystick. Optional bietet Deutz-Fahr ein 40.000 Lumen LED Lichtpaket an. Das Dachfenster ist in drei Ausführungen erhältlich: als einfach zu öffnendes Polycarbonat-Dach, als Glasdach mit 84% UV-Absorption oder als Sicherheitsausführung für Frontladearbeiten.

 

Die neue Serie 7 ist ab Werk mit den Deutz-Fahr Precision Farming Systemen ausgestattet. Der iMonitor 2.0 hat 12 Zoll.

 

Der neue Deutz 6.1 Motor erfüllt die Abgasnorm EU Stufe IV (Tier4Final) und soll eine größere Drehmomentreserve bei 5% weniger Kraftstoff- und AdBlue-Verbrauch haben. Effizienzsteigernd wirke der neue elektronische Visco-Lüfter zusammen mit dem neuen patentierten Kühlsystem. Es könne komplett geöffnet und damit leicht gewartet werden.

 

Das seit stufenlose TTV-Getriebe deckt jetzt einen Geschwindigkeitsbereich von 0,2 – 60 km/h ab und habe dank neuer Software ein noch besseres Fahrverhalten. Alle Endgeschwindigkeiten 40 km/h, 50 km/h und 60 km/h seien bei reduzierter Motordrehzahl erreichbar, heißt es.

 

Der 7er verfügt über das intelligente, adaptive Federungssystem der Vorderachse. Es garantiere maximale Stabilität bei schweren Zug- und Schubarbeiten, erklärte Deutz-Fahr am Donnerstag in Dresden. Das innovative Anti-dive System sorge dabei für Stabilität und Fahrsicherheit beim Transport. Als einziger Standardtraktor sei die neue Serie 7 zudem mit trockenen Hochleistungsscheibenbremsen an der Vorderachse ausgerüstet. Zusammen mit dem Booster-Brake-System garantiere das höchste Bremsleistung bei geringstem Pedaldruck.

 

Im Heck sind bis zu 5 Steuerventile und vorne 2 verfügbar, wobei alle Ventile proportional ansteuerbar sind. Neu ist der positionsgesteuerte Frontkraftheber mit 5.480 kg Hubkraft und die ISOBUS Schnittstelle vorne. Die Hubkraft im Heck beträgt 10.000 kg. 120 l/min Hydraulikpumpenleistung sind serienmäßig, 160 l/min gibt es auf Wunsch.

 

Die Zapfwellengeschwindigkeiten betragen 540ECO/1000/1000ECO hinten und 1000 oder 1000ECO vorne.

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