Der neue Steyr Multi

[01.10.2012]

Steyr Multi Modernes Design und Innovationen im Bereich der Getriebetechnologie zeichnen den neuen Steyr Multi aus, den die Österreicher kürzlich auf der Agraria in Wels vorgestellt haben.

Der Universaltraktor Steyr Multi wird mit einem 3,4 Liter Common-Rail Motor, mit EGR und Dieselpartikelfilter betrieben. Zum Einsatz kommen ein 32 plus 32 Eco-Getriebe mit 4-fach Lastschaltung. Die 40 km Höchstgeschwindigkeit wird beim neuen Multi im Eco-Modus bereits mit deutlich reduzierter Drehzahl erreicht. Dies soll eine deutliche Kraftstoffeinsparung im Praxisbetrieb ermöglichen.

Erstmalig fährt der Steyr Multi mit einer Vielfachzapfwelle und Eco-Drehzahl vor. Dadurch werde der kraftvolle aber gleichzeitig kraftstoffsparende Antrieb von Zapfwellengeräten, zum Beispiel bei der Grünlandbearbeitung und Futterbergung, in jeder Einsatzsituation möglich, so der Hersteller auf dem Messe.

Neu ist laut Steyr auch die Kabine mit einem ein Hochsichtfenster im Kabinendach. Der Multikontroller ermöglicht die Steuerung von Heckhubwerk, Power Shuttle oder Power-Clutch sowie der elektrischen Steuergeräte.

Auch dem Frontarbeitsraum wurde ein neues Design "verpasst". Das Fronthubwerk mit der Frontzapfelle ist harmonisch integriert. Der Heckanbaubereich wurde für größere und schwerere Arbeitsgeräte ausgestaltet und kann optional mit einer CCLS Pumpe ausgestattet werden. (ad)