Neuheit auf der Agritechnica 2015:Fendt bietet bisher als einziger Traktorenhersteller ab Werk eine integrierte Reifendruckregelanlage (VarioGrip). Lange Reifenbefüllzeiten beim Übergang vom Acker auf die Straße halten Kunden häufig vom Kauf ab. Statt bis zu 9 Minuten zu warten, bis der Reifeninnendruck von 0,8 auf 1,8 bar gestiegen ist, sollen künftig nur noch 30 Sekunden vergehen, um den gleichen Effekt zu erzielen.

 

„VarioGrip Pro“  wird ab November 2016 zunächst nur für die Baureihe Vario 900 mit der Reifendimension 710/75R42 verfügbar sein. Die Idee, die dahinter steckt, ist jedoch ebenso einfach wie überzeugend. Statt zusätzliche Druckluftspeicher am Fahrzeug anzubringen, wird ein Teil des Hinterradluftvolumens genutzt. In jedem Hinterreifen befindet sich dazu ein zusätzlicher Innenreifen, der als Druckspeicher dient. Die auf 8 bar verdichtete Luft darin reicht für zwei Befüllvorgänge mit 1 bar Druckdifferenz.

 

Mit dieser Konstruktion werden zwei Effekte erreicht: Es verringert sich zum einen das zu befüllende Volumen des Außenreifens um etwa 30 %. Zum anderen dient der mit hohem Druck vorgeladene Innenreifen als leistungsfähiger Druckspeicher für die direkte Befüllung des Außenreifens.

 

Aufgefüllt wird anschließend während der Fahrt. Kleiner Wehrmutstropfen: Die Vorderreifen werden nach wie vor direkt über den Bordkompressor befüllt. Entwickelt wurde VarioGrip Pro in Zusammenarbeit mit dem Reifenhersteller Mitas.

Von Torsten Wobser, aus dem aktuellenWochenblatt für Landwirtschaft und Landleben

Bild: Höner