Ein neues, interessantes Bodenbearbeitungsgerät hat Plowman aus England vorgestellt. Der Omni Till NG soll ein gutes Ober- und Unterbodengefüge bei gleichzeitig wenig Bodenbewegung hinterlassen, so der Hersteller. Außerdenm sei der Dieselverbrauch geringer als bei vergleichbaren Geräten.
Den Omni Till gibt es angebaut in den Breiten 2,5 m, 3 m und 3,5 m und angehängt bis 4 m. Laut Hersteller reicht die Scharbreite von 150 bis 300 mm. Dazu gibt es selbstrückstellende Hydraulikzylinder, eine automatische Steinsicherung oder Scherschraubensicherung. Die Schare sind aus Wolframkarbid.
Auf die Tiefenlockerer folgt eine Scheibenegge, die die Ernterückstände einarbeitet. Die Scheiben haben 508 mm Durchmesser und sind direkt vor jedem Stiel angeordnet und durch eine Anfahrsicherung geschützt. Am Ende läuft eine Packerwalze mit 508 mm Durchmesser. Das ganze Gerät soll sehr massiv gebaut sein, heißt es.
