Weil es ihn noch länger mit der Abgasstufe IIIB gibt, haben wir den Deutz-Fahr mitgetestet. Hier der Überblick über die Baureihe und die Bewertungen.
Deutz-Fahr 6.140.4 TTV:
Die Serie 6 mit Stufe IIIB hat Deutz-Fahr 2013 eingeführt. Die Vierzylinder-Nachfolger (Stufe IV) wurden noch nicht vorgestellt. Es gibt viele Varianten beim 6er mit Vier- und Sechszylinder. Die fünf Vierzylinder leisten max. 118 bis 158 PS (o. Boost). Neben dem getesteten stufenlosen TTV bietet Deutz-Fahr auch Schaltgetriebe mit vier LS-Stufen an (elektronisch umstellbar von 50 auf 40 km/h). Der Schlepper hat vier Zapfwellen-Übersetzungen. Beim TTV ist die LS-Hydraulik Serie. Zu dieser Ausstattung gehören auch die gefederte Vorderachse und eine mechanische Kabinenfederung (pneumatisch optional). Die Multifunktions-Armlehne mit Fahrhebel ist ebenfalls TTV-Ausstattungsmerkmal. Den iMonitor mit der Touch-Bedienung gibt es optional.Einstiegs-Listenpreis*: 103790 €
Preis im Test o. Lader*: 125310 €
Komplett mit Lader*: 133568 €
(*Hersteller-Listenpreise o. MwSt.)