Mit der neuen „10er-Klasse“ stößt New Holland bei den Mähdreschern in eine neue Leistungs-Dimension vor – zumindest was die Motorleistung angeht. An der Spitze der künftig aus sechs Modellen bestehenden CR-Baureihe steht jetzt der CR 10.90 mit 480 kW/652 PS. Das sind gut 80 PS mehr als im bisher größten Modell CR 9090 (der nun CR 9.90 heißt). Seine Kraft schöpft das Flaggschiff der gelben Rotor-Flotte aus dem völlig neu entwickelten Cursor-16-Motor von FPT. Das 16 l-Triebwerk ist vom Diesel Magazine erst kürzlich zum „Diesel of the year 2014“ ausgezeichnet worden.

Die Doppel-Rotoren füttert der CR mit der dynamischen Zuführtrommel „Dynamic Feed Roll“. Die tangentiale Trommel soll das Erntegut schneller und gleichmäßiger in die beiden Rotoren führen. Außerdem scheidet die Zuführtrommel Fremdkörper besser ab und entfernt sie ohne Unterbrechung des Gutflusses aus der Steinfangmulde. Neu geformte Mitnehmer an der Zuführtrommel sollen das Stroh schonender behandeln.

Der Korntank fasst sagenhafte 14 500 l und bunkert diese mit bis zu 142 l/s durch das 10 m lange, klappbare Abtankrohr ab. Das Rohr hat eine verstellbare Auslauftülle und reicht auch für die größten Schneidwerksbreiten. Bis zu 12,5 m (41 Fuß) Arbeitsbreite füttern den neuen Rotor-Boliden, der serienmäßig auf „SmartTrax“-Raupenfahrwerken unterwegs ist.

Die überarbeitete „Harvest Suite Ultra“-Kabine mutet mit 3,7 m3 fast wie ein Wohnzimmer für Erntekapitäne an. Der Fahrhebel wurde ebenfalls optimiert. Neu ist das Paneel in der rechten Armlehne, bei dem alle wichtigen Drucktasten in ein Mähdrescher-Symbol integriert sind. -jmk-