Die neue Pöttinger Terradisc 8001 T und 10001 T ist in 8 und 10 Meter Arbeitsbreite erhältlich. Der Hersteller hat hierbei nach eigener Aussage Wert darauf gelegt, dass die Kurzscheibenegge eine verstopfungsfreie Einarbeitung der Ernterückstände selbst bei massigen Stroh- oder Mulchresten und zuverlässigen Einsatz bei unterschiedlichen Bedingungen gewährleistet. Zudem heben die Österreicher die Hohe Flächenleistung bei bis zu 18 km/h Arbeitsgeschwindigkeit hervor.

 

Die gleichmäßige, flache Arbeitstiefe und optimale Rückverdichtung würden ein perfektes Saatbett, heißt es in einer Vorstellungs-Pressemitteilung. „Die kompakte Bauweise, die aggressive Scheibenstellung sowie die versetzte Anordnung der Arbeitswerkzeuge sorgen für sicheren Einzug und eine gute Durchmischung von Boden und Bewuchs auch unter trockenen Bedingungen“, ist dort zu lesen. Wesentliches Markenzeichen sei auch die kurze Bauart. Bei der Terradisc kann man zwischen Arbeitstiefen von 5 bis 15 cm wählen.

 

Für einen gleichmäßigen Bearbeitungshorizont mit gutem Mischverhalten hat Pöttinger das Verhältnis von Form, Größe, Anstellwinkel und Untergriff der Scheiben optimiert. Zwei massive, geschmiedete Tragarme sind jeweils auf einer sehr breiten Klemmschale verschweißt. Das bewirkt, dass die Scheiben immer die Position und Einstellung beibehalten. Sie könnten selbst auf schweren Böden oder bei Steinen nicht seitlich ausweichen – harte Fahrspuren würden sicher aufgebrochen, erklären die Ingenieure.

 

Die zentrale und hydraulische Arbeitstiefeneinstellung mit Tasträdern (Tasträder optional bei Terradisc 8001 T, serienmäßig bei Terradisc 10001 T) sei komfortabel und einfach zu handhaben.

 

Die einzelnen Klappfelder passen sich laut Pöttinger individuell den Bodenkonturen an und schonen so optimal den Boden. Am Vorgewende wird die Terradisc T von der gedämpften Nachlaufwalze getragen und das Gewicht auf die gesamte Arbeitsbreite verteilt. Die gezogene Terradisc sei daher auch am Vorgewende sehr bodenschonend.

 

Als Nachläufer werden für die Terradisc folgende Walzen angeboten: Rohrstabwalze, Schneidpackerwalze, Gummipackerwalze und Tandem CONOROLL.

 

Ein Lafettenfahrwerk als Klapp- und Transportsystem ermöglicht einen sicheren Straßentransport mit 4,0 m Transporthöhe und 3,0 m Transportbreite. Auf Wunsch ist eine Druckluftbremse oder hydraulische Bremse erhältlich.

 

Die Bedienung erfolgt standardmäßig über eine Vorwahlschaltung und nur drei doppeltwirkende Steuergeräte. Optional ist eine Steuerung über ISOBUS und Load Sensing Hydraulik erhältlich. Pöttinger bietet dafür das neue ISOBUS Terminal EXPERT 75 . Das Terminal ist universal für den kompletten ISOBUS-Maschinenpark einsetzbar.