New Holland ordnet seine Traktorserien der Kompaktklasse neu: Aus dem T4 wird der T5. Dieser ist nach wie vor mit Tier 4a Motor ausgestattet. Die im letzten Herbst (auch auf der Agraria Wels) vorgestellten T5-Topmodelle mit Tier 4b Motor sind – zur besseren Unterscheidbarkeit vom nun präsentierten T5 – mit der zusätzlichen Bezeichnung Electro Command versehen. Und bei der bisher als T4 Powerstar bekannten Serie entfällt der Zusatz, sie heißt nun T4.
Die überarbeitete Neuauflage seiner Mittelklassetraktoren stellt New Holland anlässlich der Landtechnik-Messe SIMA in Paris vor, die in den nächsten Tagen über die Bühne geht. Das sind die Neuerungen:
- Die neue T5 Baureihe mit Tier 4a Motoren erweitert mit Verbesserungen bei den Abmessungen und der Leistung die Serie nach unten. Hier die neuen T5-Modelle und ihre wichtigsten technischen Daten im Überblick:
- Die im Vorjahr unter dem Namen T5 Electro Command auch auf der Agraria Wels vorgestellte Baureihe sind die Topmodelle dieser Klasse. Dazu gehören die Modelle T5.100, T5.110 und T5.120 mit einer Leistung von 99, 107 bzw. 117 PS und den Tier 4b Motoren. Ausführliche Infos dazu finden Sie in dieser Meldung.
- Beim jetzt als T4 benannten kompakten Allrounder entfällt der vormalige Zusatz "Powerstar".
Die T5-Serie ist mit vielfältigen Getriebeoptionen zu haben: Das 12x12 Synchro Shuttle-Getriebe ist als Einsteigermodell gedacht. Beim 12x12 Hydraulic Powershuttle können Richtungswechsel mit einem Fingertipp geschaltet werden, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Zur Feineinstellung der Geschwindigkeit je nach Bedarf ist das Split Command-Getriebe die ideale Lösung. Das neue 24x24 Dual Command-Getriebe bietet zusammen mit einer zweistufigen Lastschaltung eine Wendeschaltung.
Für Sonderkulturen wie den Gemüseanbau ist auf Wunsch eine Kriechgruppe für das Synchro Shuttle-, Hydraulic Powershuttle- und Dual Command-Getriebe erhältlich. Die gesamte T5-Baureihe ist mit Hinterrad- oder Allradantrieb erhältlich und kann mit New Hollands SuperSteerTM-Achse mit einem Lenkwinkel von maximal 76 Grad ausgestattet werden.
Dank Fronthubwerk und Lader vielseitig einsetzbar
Der T5 ist ab Werk für den New Holland Frontlader 500TL und den neuen 700TL vorgerüstet. Diese können mit einem Fronthubwerk kombiniert werden, um den Traktor besonders vielseitig einsetzbar zu machen. Der neue 700TL mit 1.100 mm breitem Rahmen bietet eine bessere Sicht. Die neuen New Holland Lader weisen eine maximale Hubhöhe von 3,5 m beim 520TL bis zu 3,7 m beim 740TL auf. Die maximale Hubkraft beträgt bis zu 2.060 kg. Das werkseitig montierte Multifunktions-Fronthubwerk verfügt über eine Hubkraft von bis zu 1.670 kg. Das höchstzulässige Gesamtgewicht beträgt jetzt 6.500 kg. Mit der 1.000er Frontzapfwelle lässt sich die Vielseitigkeit der T5-Baureihe noch weiter erhöhen.
Hydraulik mit verbesserter Hubkraft
Die Hydraulikoptionen sind speziell auf Mischbetriebe ausgelegt. Für Standardaufgaben in der Landwirtschaft ist die 48l/min Variante mit separater 28l/min-Lenkpumpe geeignet. Die MegaFlow-Pumpe versorgt die Hauptpumpe mit bis zu 64 und die Lenkpumpe mit 36 Litern pro Minute. Damit steht laut New Holland genug Leistung bereit, sodass die Lenkung selbst beim Ladereinsatz leichtgängig bleibt und immer spontan anspricht.
Das Hydraulikpaket kann ganz nach Bedarf konfiguriert werden. Der T5 ist standardmäßig mit zwei Heck- und zwei Zwischenachssteuergeräten ausgestattet. Mit einem auf Wunsch erhältlichen Wegeventil kann die Zahl der Ölanschlüsse auf acht erhöht werden.
Mit einem zweiten Hilfszylinder lässt sich die Heckhubkraft auf bis zu 4.400 kg steigern. Die Zapfwelle unterstützt drei Drehzahlen, einschließlich des Eco-Modus und des Modus mit von der Fahrgeschwindigkeit abhängiger Drehzahl.
Bewährte Motorentechnologie
Die neue T5-Baureihe ist mit 3,4l-Motoren mit Common Rail-Einspritzung, einer Eigenentwicklung von FPT Industrial, ausgerüstet. Die Motoren entwickeln eine Leistung von 75 bis 114 PS und ein Drehmoment von bis zu 457 Nm.
Die Maximalleistung wird bereits bei 1.900 U/min erreicht und steht bis zu 2.300 U/min, dem Hauptarbeitsbereich, zur Verfügung. Das Motordrehzahl-Management mit zwei speicherbaren Drehzahlen erleichtert die Feldarbeit.
Mehr Komfort dank VisionView-Kabine
Die geräumige VisionView-Kabine, der neue Einzel-Frontscheibenwischer mit einem Wischbereich von 200 Grad und Spiegel mit Weitwinkel gewährleisten eine verbesserte Rundumsicht. Beim Frontladerbetrieb kann ein zusätzlich erhältliches Dachfenster für uneingeschränkte Sicht auf die angehobenen Ladeschwingen sorgen.
Über den IntelliView IV-Touchscreen-Monitor lassen sich alle wichtigen Parameter steuern.
Der Fahrersitz ist je nach Komfortanspruch in verschiedenen Ausführungen bis hin zur luftgefederten Deluxe-Version lieferbar. Außerdem sind ein vollwertiger Beifahrersitz, eine Klimaanlage und ein Radio mit AUX-Anschluss für MP3-Player erhältlich.
