Der Hersteller MAN, der Motoren für BHKW liefert, hat sich ebenfalls auf die neuen Anforderungen eingestellt. Die Modelle mit 50 bis 550 kW sind für die flexible Fahrweise geeignet, wobei die neue Motorengeneration weniger Wirkungsgradverlust im Teillastbetrieb zeigen sollen. Generell können laut MAN Probleme beim Start-Stopp-Betrieb durch Kondensatbildung, Verkokung bei Heißstopps und die Belastung durch die hohen Temperaturunterschiede bei den Bauteilen entstehen. Daher empfiehlt MAN eine Kühlmittelvorheizung auf mindestens 50 °C und eine regelmäßige Ölanalyse (www.man-engines.com).