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710 PS-Gülleselbstfahrer Vredo Trac VT 7138-3

Ab 2021 ist der Gülleselbstfahrer Trac VT 7138-3 von Vredo erhältlich. Es gibt ihn mit zwei Tank-Volumen, einem neuen Motor und einer überarbeiteten Kabine mit mehr Fahrkomfort, siehe Fotostrecke.

Lesezeit: 3 Minuten

Vredo hat für die Saison 2021 den VT7138 vorgestellt. Angetrieben wird der Gülleselbstfahrer von einem neuen Scania V8 Stage 5-Motor mit 3.250 NM Drehmoment und maximal 710 PS.

Der VT 7138 ist mit einer Pumpfilter-Einheit, standardmäßig 12m3 Verdrängerpumpe und optional einer Zentrifugalpumpe mit einer Kapazität von 16m3/min ausgerüstet. Dies soll eine sehr hohe Lade- und Ausbringkapazität ermöglichen, so der Hersteller.

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Die kompakte Bauweise mit lenkbaren Achsen würde die Maschine sehr wendig und schnell bei dem Wenden machen. Die Kombination Hundegang und angetriebene Achsen würden ein frühes Befahren der Flächen zu Beginn der Güllesaison möglich machen, wirbt die Firma. Die optionale Reifendruckregelanlage sorge zusätzlich für minimale Bodenverdichtung.

Das von Vredo entwickelte CVT-Getriebe hat 2 stufenlose Bereiche: 0-20km/h und 0-40km/h. Dieses Getriebe gibt der Maschine die Möglichkeit, bei jeder Arbeitsbreite und Ausbringmenge die richtige Geschwindigkeit im optimalen Motor Drehzahlbereich zu fahren.

Vredo hat für den VT 7138 einen neuen Eco-Modus entwickelt. Der Eco-Modus wird die Motordrehzahl je nach dem Vermögensbedarf regeln, dies soll sich kraftstoffsparend auswirken, heißt es. Durch das hohe Drehmoment des Scania´s könne diese Regelung optimal genutzt werden.

Die geräumige Kabine ist rundum luftgefedert und verfügt über Klimaanlage, Grammer maximo super-comfort Sitz, Multifunktionsdisplays und ergonomische Bedienhebel mit vielen Arbeitsfunktionen.

Neben dem Standardtank von 32.000 Liter ist für diese Maschine optional ein schmaler FlexTank verfügbar. Dieser hat ein festes Volumen von 25.000 Liter und flexiblen 7.000 Litern. Mit diesem schmalen FlexTank ist es möglich, mit einem 30 m-Gestänge innerhalb der 3 m Transportbreite zu bleiben, die gleiche Breite also wie der standard Trac. Somit darf das Fahrzeug ohne Ausnahmegenehmigung auf die Straße. Mit einem 36 m-Gestänge bleibt das Fahrzeug innerhalb der 3.50 m Außenbreite.

  • Scania DC16 V8 Stage 5 Dieselmotor
  • Maximalleistung: 522 KW (710 PS), 3.250 NM bei 1350 U/min
  • Vredo stufenloses Vario Getriebe VVT700, 2 Geschwindigkeitsbereiche
  • Omsi gelenkte und angetriebene Achsen mit Scheibenbremsen
  • 4 oder 6 Radlenkung mit Hundegang
  • Mitas 900/60/R42 Bereifung bei 3 m Außenbreite
  • Rundum gefederte Kabine
  • Hydac Touchscreen 2x7“, 2x Joysticks für Fahrzeug und Gerätefunktionen
  • Trimble oder John Deere GPS-RTK System mit optional NIR-Sensor und Teilbreitenschaltung
  • 32.000 Liter Polyestertank oder 25.000+ 7000 Liter FlexTank für den VT 7138-3
  • 21.000 Liter Polyestertank für den VT 7138-2
  • 12.000 Liter Vogelsang Verdrängerpumpe
  • Vredo Schneidfilter, angebaut vor der Pumpe, um Fremdkörper herauszufiltern
  • 10“ Saugarm mit automatische Positionsfunktionen, optional mit Teleskopfunktion und Zentrifugalpumpe für bis zu 16m3/min Saugleistung

Verfügbar ab 2021

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