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Stufenlose Vollraupe - Fendt 943 Vario MT

Der Fendt 943 Vario MT gefiel bei unserem Praxistest durch seine Motor-Getriebe-Abstimmung und das gute Bedienkonzept. Hier das Video.

Der Fendt 943 Vario MT ist die erste Kombination aus dem stufenlosen Antrieb der Reihe 1000 Vario und dem Challenger-Fahrwerk, das es in der Urform seit Mitte der 1980er-Jahre gibt. Mittlerweile hat Fendt auch den größeren Bruder 1100 Vario MT vorgestellt.

Die Technologie des Bandlaufwerks geht auf ein Militärprojekt in den 70er-Jahren zurück. 1986 entstand die erste Challenger-Raupe bei Caterpillar. 2001 übernahm Agco das Werk in Jackson (USA) und das Produktprogramm. 2017 erschien mit dem 900 Vario MT die erste Maschine mit Fendt-Technik. Das Werk baut heute ca. 600 Einheiten pro Jahr. Komponenten aus Europa, wie der Motor, das Getriebe oder das Kabineninterieur, werden dort montiert.

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