Die Spezialtraktoren 5G von John Deere erhalten leistungsstärkere Modelle sowie neue Ausstattungsmerkmale. Die G-Serie gibt es als GF, GN, GV und GL, teils auch ohne Kabine. Das neue Topmodell 5115GF/GN/GV leistet bis zu 120 PS. Die Kabinenvarianten sind nun mit einem Fünf-Gang ECO-Getriebe PowrReverser erhältlich. Mit diesem Getriebe erreichen die Traktoren die 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl. Mit der Funktion AutoClutch kuppelt das Getriebe automatisch aus, wenn man die Bremse betätigt.
In der Kabine wurde die Anordnung der Bedienelemente geändert. Zudem lässt sich die Kabine optional mit einem Kategorie-4-Kabinenfiltersystem ausstatten. Die Lenkung Dynamic Steering ändert den Lenkwiderstand fahrgeschwindigkeitsabhängig. Die neuen Modelle sind jetzt auch mit Isobus und Telemetriemodul erhältlich.
www.deere.com
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Die Spezialtraktoren 5G von John Deere erhalten leistungsstärkere Modelle sowie neue Ausstattungsmerkmale. Die G-Serie gibt es als GF, GN, GV und GL, teils auch ohne Kabine. Das neue Topmodell 5115GF/GN/GV leistet bis zu 120 PS. Die Kabinenvarianten sind nun mit einem Fünf-Gang ECO-Getriebe PowrReverser erhältlich. Mit diesem Getriebe erreichen die Traktoren die 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl. Mit der Funktion AutoClutch kuppelt das Getriebe automatisch aus, wenn man die Bremse betätigt.
In der Kabine wurde die Anordnung der Bedienelemente geändert. Zudem lässt sich die Kabine optional mit einem Kategorie-4-Kabinenfiltersystem ausstatten. Die Lenkung Dynamic Steering ändert den Lenkwiderstand fahrgeschwindigkeitsabhängig. Die neuen Modelle sind jetzt auch mit Isobus und Telemetriemodul erhältlich.
