Die neuen VX-Mulcher von Dragone lassen sich durch einen verstärkten Portal-Anbaubock im Heck sowie im Frontanbau fahren und haben einen hydraulischen Seitenverschub von 600 mm über Chromstangen. Er unterscheidet sich gegenüber seinem Vorgänger (VP-Mulcher) durch den neu entwickelten Twin-Rotor. Um den Rotor sind zwei unterschiedliche Schlegelarten auf jeweils einer Spirale angeordnet. Eine Windung ist mit Y-Schlegeln ausgestattet, die andere mit Hammerschlegeln. Diese Kombination soll Maisstoppeln und -stroh effektiver zerkleinern können.