Der belgische Hersteller JOSKIN erweitert sein Programm bei den Güllefässern um eine neue Modellreihe. Bereits zur Agritechnica wurde ein Transportfass, der Tetraliner, vorgestellt. Dieses ist ebenso wie der Q-Bigliner für den Strassen- und Feldtransport konzipiert.
Vor allem auch Lohnunternehmer und Biogasanlagenbetreiber dürften die neue Reihe der Transportfässer bei JOSKIN begrüssen, denn sie sind optimal und kostengünstig einsetzbar auf mittellangen Transportwegen, so das Unternehmen auf seiner Homepage. Ebenso könnten Landwirte, die im Auftrag der Lohnungternehmer Gülle zum Feldrandcontainer fahren, von den beiden Fassbaureihen Tetraliner und Q-Bigliner profitieren.
Der Q-Bigliner wurde auf der Basis des Grundrahmens der dreiachsigen Euroliner-Güllefässer entwickelt und ist daher ein Transportfass mit Starrdeichselausführung (contra Drehschemel bei Tetraliner). Besonderes Kennzeichen ist unter anderm der kompakte, hochdimensionierte Behälter. Der grosse Durchmesser von 2300 mm ergibt ein sehr kompaktes Fass, welches sich auch leicht manövrieren lässt, vorwärts wie rückwärts.
Der Q-Bigliner ist serienmässig mit einem komfortablen Hydro-Tridem Fahrwerk ausgestattet inklusive Liftachse.
Eine hydropneumatische Deichselfederung ist ebenso Teil der Standardausrüstung. Somit soll die Strassenlage gut sein und selbst in engsten Kurven hohe Geschwindigkeit und Stabilität ermöglichen.
Durch die Starrdeichseltechnik wird sowohl bei Leer- als auch bei Lastfahrten Gewicht zum Schlepperheck übertragen, was ideal für beste Traktion auf unbefestigtem Untergrund sei. Bereift werden können diese Fahrzeuge von der simplen Strassenbereifung (385/65R22.5) bis hin zur grossen Niederdruckbereifung (750/60R30,5).
Die Q-Bigliner wurden für intensive Transportarbeit entwickelt und haben keine Vorrichtungen zur Anbringung von Gülleinjektoren oder Ausbringbalken. Der Q-Bigliner wird in 3 Grössen angeboten: 28.600, 30.200 und 31.800 l Kapazität.
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