Der neue Forstkran von Binderberger soll dank einer neuen Knickarm- und Kniehebelkonstruktion besonders wartungs- und reparaturarm sein. Der österreichische Hersteller verspricht minimalen Verschleiß und Reibungswiderstand beim Schwenken.
Dies sollen die Gleitlageführung, ein Pendelrollenlager im Sockel sowie eine Ölbadschmierung gewährleisten. Zudem verbaut Binderberger unter anderem eine Flyerkette mit Zentrifugalkraftschmiersystem im Doppelteleskoparm.
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Der neue Forstkran von Binderberger soll dank einer neuen Knickarm- und Kniehebelkonstruktion besonders wartungs- und reparaturarm sein. Der österreichische Hersteller verspricht minimalen Verschleiß und Reibungswiderstand beim Schwenken.
Dies sollen die Gleitlageführung, ein Pendelrollenlager im Sockel sowie eine Ölbadschmierung gewährleisten. Zudem verbaut Binderberger unter anderem eine Flyerkette mit Zentrifugalkraftschmiersystem im Doppelteleskoparm.