Unser Schlepper war der erste Kubota mit MX-Lader ab Werk (hydraulische Parallelführung, Federung). Er trat mit einem sehr komfortablen, elektro-proportionalen Hebel an, der am Sitz montiert ist. Damit ließen sich die Funktionen wie bei einem Bagger feinfühlig steuern und mischen. Der Fahrer kann den Hebel per Knopf sperren und den dw-Anschluss an der Schwinge proportional per Daumenschieber steuern. Es lässt sich sogar eine Werkzeugposition speichern und automatisch anfahren. Wenn sie erreicht ist, vibriert der Hebel kurz. Im Test war die höchste Frontladerausstattung, die mit 11000 € ihren Preis hat. Es gibt auch günstigere Varianten mit MX-Lader.

Den einfachen An- und Abbau sowie den Multikuppler des MX haben wir schon häufiger gelobt. 3,51 m max. Höhe und 1,32 m Überladeweite bei 2,50 m sind gute Werte.

Die Aus- und Einkipp-Gradzahlen liegen knapp unter dem Schnitt. Mit der Palettengabel weicht die Paralellführung maximal 4 Grad ab. Die Hubkraft erreicht 1,42 t und sinkt auf 1,15 t in 3 m Höhe ab, die Werte liegen leicht unter dem Schnitt. Bei den Reaktionszeiten der Laderfunktionen profitiert der Kubota von seiner großen Pumpe.