McCormick ersetzt seine bisherige Serie X2. Die beiden 36/49 bzw. 42 kW/57 PS starken Modelle (X2.055 und X2.060) sind mit einem Kohler-Motor mit drei Zylindern und 1,9 l Hubraum ausgestattet. Um die Kühlung zu verbessern, gibt es eine neue Luftführung. Ein Motordrehzahlspeicher lässt sich nun per Taste aktivieren. Beim Getriebe gibt es die Wahl zwischen einem 12/12-Getriebe oder einem 16/16-Getriebe mit Kriechgang. Beide Schaltboxen haben ein mechanisches Wendegetriebe.
Der Heckkraftheber stemmt bis zu 1200 kg. In der Front sind bis zu 400 kg und eine Frontzapfwelle möglich. Die Heckzapfwelle bietet die beiden Drehzahlen 540 und 540E. Drei Zusatzsteuergeräte stellen maximal 35 l Öl pro Minute zur Verfügung. Die überarbeitete Instrumententafel gibt nun auch einen Überblick über den Kraftstoffverbrauch.
www.mccormick.it
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McCormick ersetzt seine bisherige Serie X2. Die beiden 36/49 bzw. 42 kW/57 PS starken Modelle (X2.055 und X2.060) sind mit einem Kohler-Motor mit drei Zylindern und 1,9 l Hubraum ausgestattet. Um die Kühlung zu verbessern, gibt es eine neue Luftführung. Ein Motordrehzahlspeicher lässt sich nun per Taste aktivieren. Beim Getriebe gibt es die Wahl zwischen einem 12/12-Getriebe oder einem 16/16-Getriebe mit Kriechgang. Beide Schaltboxen haben ein mechanisches Wendegetriebe.
Der Heckkraftheber stemmt bis zu 1200 kg. In der Front sind bis zu 400 kg und eine Frontzapfwelle möglich. Die Heckzapfwelle bietet die beiden Drehzahlen 540 und 540E. Drei Zusatzsteuergeräte stellen maximal 35 l Öl pro Minute zur Verfügung. Die überarbeitete Instrumententafel gibt nun auch einen Überblick über den Kraftstoffverbrauch.
