Agritechnica 2019

Claas Jaguar 990 und weitere Häcksler-Neuheiten

Bis zu 925 PS leistet der neue Claas Jaguar 990, den es auf der kommenden Agritechnica zu sehen gibt. Wir haben die Details...

Claas stellt den Jaguar 990 als neues Topmodell der 900er-Feldhäckslerbaureihe vor. Die Maschine ist auch mit Terra Trac Bandlaufwerk verfügbar. Mit der Abgasstufe Stage V kommt ein neuer Motor im Jaguar 970 zum Einsatz. Außerdem erhalten sowohl 900er als auch 800er ein neues Bedienkonzept mit CEBIS Touch und zahlreiche weitere Updates.

Bis zu 925 PS

Mit dem Jaguar 990 steigt die maximale Motorleistung in der 900er-Baureihe auf 925 PS. Der MAN V12 besitzt 24 l Hubraum und kommt auch in einer Version mit 850 PS im Jaguar 980 zum Einsatz. Neu ist der Reihensechszylinder MAN D4276 im Jaguar 970. Er leistet 790 PS aus gut 16 l Hubraum. Fast 3 l Hubraum pro Zylinder versprechen eine stabile Leistungskurve.

Einen Leistungszuwachs gibt es auch bei den Modellen 960 und 940 und in der 800er Baureihe beim Jaguar 880 und 860. Alle neuen Motoren erfüllen die marktspezifischen Abgasnormen bis zu Stage V. Die Abgase der Jaguar Modelle 960-840 werden durch selektive katalytische Reduktion (SCR) in Kombination mit einem Dieselpartikelfilter gereinigt.

Neues CEBIS mit Touchbedienung für alle Jaguar

Claas Cebis (Bildquelle: Pressebild)

Das neue CEBIS mit Touchscreen soll dem Fahrer schnellen und bequemen Zugriff auf alle Maschinenfunktionen erlauben, erklärt der Hersteller weiter. Die wichtigsten sind dabei über Schalter in der Armlehne direkt einstellbar.

Die Bedienung des Jaguar würde intuitiv und ohne Vorkenntnisse möglich sein, heißt es. Damit seien auch neue Fahrer nach kürzester Zeit in der Lage, die Maschine sicher zu bedienen und ihr Potenzial voll auszuschöpfen. Nach Bedarf kann der Fahrer den Jaguar auf vier Arten bedienen:

  • Ein einfaches Tippen auf den Touchscreen und das neue CEBIS Terminal reagiert mit direktem Zugriff auf alle Maschinenfunktionen.
  • Sieben Einstellungen können als Favoriten programmiert und über Wippschalter am CMotion Fahrhebel abgerufen werden.
  • CEBIS Drehtaster und Drucktaster
  • Direktverstellung per Schalter

Das CEBIS Terminal ist verstellbar: Aus seiner Normalposition im Blickfeld des Fahrers kann es vollständig rechts neben die Armlehne schwenken. Der Fahrer hat damit zum Beispiel bei der Ernte von Lagermais eine optimale Sicht auf das ganze Vorsatzgerät.

Eine neue Lenksäule ermöglicht die Anpassung des Lenkrads auf die Bedürfnisse des Fahrers. Die neue dynamische Lenkung soll das Steuern der Maschine noch komfortabler machen. Bis 10 km/h reicht eine 2/3 Lenkradumdrehung um den vollen Lenkeinschlag zu erreichen. Von 10 bis 20 km/h werden die notwendigen Lenkumdrehungen dynamisch erhöht. Ab 20 km/h stehen zum sicheren Fahren bei hohen Geschwindigkeiten die vollen Lenkradumdrehungen wieder zur Verfügung. Die dynamische Lenkung wird im CEBIS aktiviert. Eine Anpassung der Lenkradumdrehungen ist jederzeit möglich.

Neu: Cemos Auto Performance regelt Motorleistung und Fahrgeschwindigkeit

Mit Cemos Auto Performance hält der Häcksler die eingestellte Drehzahl konstant und regelt Motorleistung und Fahrgeschwindigkeit entsprechend der Erntemasse, erklärt Claas weiter. Bei zunehmender Erntemasse werde zunächst die Motorleistung erhöht und dann die Fahrgeschwindigkeit zurückgenommen.
Bei geringerer Erntemasse reduziere sich die Motorleistung automatisch. Damit bleibe die Motordrehzahl konstant, abrupte Lastwechsel fallen weg. Das soll zu einem gleichmäßigen Gutfluss bei hoher Betriebssicherheit und geringerem Kraftstoffverbrauch, so die Ingenieure.

Präzise Siliermitteldosierung für beste Futterqualität

Siliermitteltank (Bildquelle: Pressebild)

Claas weist darüber hinaus auf die intelligenten Systeme des Jaguars hin, wie die präzise dosierten Additive aus dem 375-l-Tank oder hochkonzentriert aus dem neuen Actisiler 37. Dieser doppelwandige Tank schütze das Siliermittelkonzentrat auch bei hohen Außentemperaturen. Die Pumpe ermögliche präzise Dosierungen von 0,2-20 l/h oder durchsatzabhängig von 10-50 ml/t.

Der vom Nahinfrarotsensor ermittelte Wert der Trockensubstanz dient als Einstellreferenz für Schnittlänge und Additive. Zusätzlich zur Trockensubstanz ermittelt der NIR-Sensor je nach Erntegut verschiedene Inhaltsstoffe. Die Messwerte könnten als Datengrundlage zur Dokumentation genutzt werden.

Das CEBIS informiert den Fahrer übersichtlich über das automatische Zusammenspiel von Schnittlänge und Siliermitteldosierung zur gemessenen Trockensubstanz.

Neue V-MAX Trommel und serienmäßige hydraulische Vorpressung beim Jaguar 900

Claas Jaguar 970 (Bildquelle: Pressebild)

Mit 42 Messern und einer auf 25.200 Schnitte/min gesteigerten Schnittfrequenz soll die neue V-MAX 42 Messertrommel besonders durchsatzstark sein, heißt es weiter. Bei voller Ausschöpfung der Motorleistung liefere sie bei kurzen Schnittlängen von 3,5 bis 12,5 mm beste Häckselqualität. Für längere Schnitte in Gras und Shredlage könne die Trommel mit einem Drittel der Messer gefahren werden. Die neue V-MAX 42 ist optional für den Jaguar 990, 980 und 970 erhältlich.

Die hydraulische Vorpressung mit intelligenter Steuerung sorgt laut Claas für eine gleichbleibend gute Häckselqualität und ist jetzt Serienausstattung in der 900er-Baureihe. Hydraulikzylinder mit Druckspeichern passen durch unterschiedliche Kennlinien die Vorpresskraft automatisch an verschiedene Erntegüter und wechselnde Schichtstärken an.

Für höchste Einsatzsicherheit hat Claas das Einzugsgehäuse überarbeitet. Die verstärkte Einzugswalze soll jetzt auf höchsten Durchsatz ausgelegt sein. Größere Verschlussplatten an den Seiten der Vorpresswalzen reduzierten Schmutz und Lärm. Die Klemmbefestigung der Walzen erleichtere dabei die Wartung.

Die deutlich bessere Abdichtung des Schleifsystems am Trommelgehäuse soll den Eintritt von Schmutz verhindern und Geräusche reduzieren. Die Lebensdauer der Trommellager habe man verdoppelt.
Flat-Face-Kuppler sorgten für eine einfachere Wartung von Einzugs- und Trommelgehäuse, erklären die Entwickler.

Terra Trac – integriert und schmal auf der Straße

Claas Jaguar (Bildquelle: Pressebild)

Für die Modelle 990 und 960 ist das Terra Trac Laufwerk verfügbar. Die pendelnde Aufhängung erlaubt den Einsatz auch unter schwersten Bedingungen. Das Laufwerk ist in der Lage, begrenzt von einem stabilen Anschlag 10° nach oben und 13° nach unten zu pendeln, wirbt die Firma aus Harsewinkel.

Auf dem Grünland kommt die Vorgewendeschonung des Terra Trac Laufwerks zum Einsatz. Dabei drücken sich die Stützrollen bei Kurvenfahrt hydraulisch nach unten durch, die vordere Triebrolle hebt sich an und die Aufstandsfläche wird um ca. ein Drittel reduziert. Schäden an der Grasnarbe durch Schereffekte beim Wenden würden damit sichtbar vermieden. Messungen der FH Kiel hätten gezeigt, dass der Bodendruck bei durchgedrückten Stützrollen unter dem Niveau einer Radmaschine bleibt.

Mit dem 635 mm-Laufwerksband bleibt er unter 3 m Außenbreite und kann damit sehr einfach für den Straßenverkehr zugelassen werden. Mit dem breiten 890 mm Band bleibt die Maschine unter 3,5 m Außenbreite. Das gefederte Laufwerk erlaubt bis zu 40 km/h Endgeschwindigkeit.

Der verlängerte Radstand führe zu einem deutlich größeren Wartungsraum und sehr guter Zugänglichkeit durch Wartungsklappen über den Laufbändern. Der Ausbau des Crackers sei zum Beispiel über das rechte Laufband sehr einfach möglich, so Claas.

Jaguar 800 mit stärkerem Vorsatzantrieb

Jaguar Kabine (Bildquelle: Pressebild)

Der Jaguar 800 kommt mit verstärktem Vorsatzantrieb. Der vierrillige Antrieb und die Vorderachse wurden komplett überarbeitet. Damit kann auch am Jaguar 880 (880 nur für England, Irland und Italien) und 870 das Direct Disc 600 eingesetzt werden.

Durch eine Systemdruckerhöhung steigt die Zugkraft des hydrostatischen Fahrantriebs beim Jaguar 800 um 11%. Zudem erhält auch der 800er das neue CEBIS Bedienkonzept.

Artikel geschrieben von

Alfons Deter

Redakteur top agrar Online

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