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Claas Lexion 8000 und 7000: Neue Großmähdrescher mit bis zu 790 PS

Mit bis zu 790 PS stößt Claas bei seinen neuen Lexion-Modellen 7000 und 8000 in eine neue Leistungsklasse vor. Die Maschinen arbeiten mit dem Dreschwerk APS Synflow Hybrid. Hier alle Details...

Lesezeit: 6 Minuten

Im französischen Crucheray hat top agrar online die neuen Lexion-Flagschiffe 7000 und 8000 bei der Weizenernte beobachtet. Das Dreschwerk APS Synflow Hybrid ist eine Kombination von tangentialem Dreschwerk mit Vorbeschleunigertrommel und axialer Restkornabscheidung.

Der Durchmesser der Dreschtrommel mit 10 Schlagleisten steigt auf 755 mm. Es folgt eine neue, größere Zuführtrommel mit 600 mm Durchmesser. Die Breite des Aggregats beträgt bei den 8000er Modellen 1.700 mm und bei den 7000er-Modellen 1.420 mm. Der großen Durchmesser der Dreschtrommel führt zu einem Umschlingungswinkeln von 132°. Neuerdings sind die Trommeldrehzahlen synchronisiert.

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Für eine schnelle Anpassung an alle Fruchtarten und Einsatzbedingungen erfolgt die Verstellung aller Dreschkorbsegmente parallel und hydraulisch im Cebis. Eine Überlastsicherung schützt vor Verstopfungen. Vor der Dreschtrommel kann eine Dreschkorbleiste in den Gutstrom eingeschwenkt werden. Damit lässt sich die Aggressivität des Aggregats sehr feinfühlig regeln, erklären die Claas-Leute weiter.

Die Steuerung der Leiste ist wie alle anderen Parameter des Dreschwerks in Cemos Automatic integriert. Alle Korbsegmente sind seitlich zugänglich und lassen sich einfach auswechseln. Mit Trommeldrehzahlen zwischen 160 und 920 Umdrehungen pro Minute eignet sich APS Synflow Hybrid für alle Druschfrüchte.

Jet Stream Reinigung und neues Quantimeter

Die Jet Stream Reinigung mit vergrößerter Siebfläche arbeitet mit sechs bzw. acht Turbinengebläsen. Eine doppelt belüftete erste Fallstufe bringt eine intensive Vorreinigung. Der lange Stromausgleichskanal führt zu einem hohen Winddruck an den Sieben. Siebe und Gebläse lassen sich elektrisch aus der Kabine verstellen. Mit 4D-Ausstattung gleicht das System Seitenneigungen bis zu 20 % aktiv aus.

Das neue Quantimeter arbeitet mit einer Prallplatte am Ausgabepunkt des Körnerelevators und misst den Ertrag unabhängig vom Tausendkorngewicht. Pro Fruchtart und Jahr ist nur ein Kalibrierprozess notwendig, dieser kann aus der Kabine heraus erfolgen. Die verschiedenen Kalibrierfaktoren für unterschiedliche Fruchtarten lassen sich sehr einfach speichern Damit ist ein schneller Fruchtartwechsel möglich.

Neue Dimensionen bei Korntank und Auslaufrohr

Mit Korntankvolumen zwischen 18.000 und 10.000 Litern lassen sich die neuen Lexion 8000 und 7000 für alle Einsätze optimal ausrüsten, so Claas weiter. Der Korntank ist jetzt von hinten einfach und sicher zugänglich. So lassen sich zum Beispiel die Abdeckbleche werkzeuglos sehr schnell an wechselnde Bedingungen und Fruchtarten anpassen. Für Früchte, die zur Brückenbildung neigen, wie zum Beispiel Gras, ist eine optionale Entleerhilfe erhältlich. Damit ist sicheres entleeren auch unter schwierigen Bedingungen garantiert.

Für das Überladen stehen sieben verschiedene Entleerrohre bis 12 m Länge und Durchflussraten zwischen 110 l/s und 130 l/s zur Verfügung. Ab einem Kontankvolumen von 13.500 l ist die Entleerung mit 180 l/s Standard. Für exaktes Befüllen der Transportfahrzeuge kann bei dieser Variante die Entleerrate auf 90 l/s halbiert werden. Die Aktivierung der Antriebe erfolgt dabei sanft per moduliert hydraulisch betätigter Trockenkupplung. Beim Abschalten werden automatisch zunächst die Zuführschnecken im Korntank deaktiviert, um das Auslaufrohr komplett zu entleeren. Damit werden Gewichtsbelastung und Verschleiß deutlich reduziert.

Das Auslaufrohr klappt beim neuen Lexion um 105° nach vorne. Der Fahrer hat damit aus der Kabine eine sehr gute Sicht auf den Überladeprozess.

Intuitive Bedienung und mehr Komfort

Das neue Kabinendesign des Lexion soll dem Fahrer einen hochmodernen Arbeitsplatz mit mehr Platz und besserer Geräuschdämmung bieten. Ein klares Bedienkonzept mit Cebis Terminal ermöglicht intuitives Arbeiten mit der Maschine. Die wichtigsten Funktionen sind übersichtlich in der Armlehne integriert. Armlehne und Cebis Terminal lassen sich unabhängig voneinander auf die Bedürfnisse des Fahrers einstellen. Für beste Sicht auf den Vorsatz kann das Terminal auch komplett nach rechts aus dem Sichtbereich verschoben werden. Eine neue Lenksäule ermöglicht auch die optimale Anpassung des Lenkrads auf die Bedürfnisse des Fahrers.

Der Bediener hat drei Möglichkeiten, Einstellungen der Maschine anzupassen. Über die Cebis Touch Funktion, mit dem Dreh-Drückknopf des Cebis-Control Panels oder per Direktzugriff über die seitlichen Tasten in der Armlehne. Mit dem neuen C-Motion Fahrhebel hat der Fahrer alle wichtigen Funktionen für Vorsatz und Überladeprozess ergonomisch in der Hand und kann über auch auf zwischen verschiedenen Ansichten des Cebis wechseln, ohne die Hand vom Hebel nehmen zu müssen.

Zahlreiche Funktionen, wie zum Beispiel die Untersetzung der Dreschtrommel oder des Häckslers, können aus der Kabine heraus geschaltet werden. Der schnelle Wechsel zwischen unterschiedlichsten Fruchtarten wird auch durch den einfachen Austausch von Dreschkorbelementen erleichtert. Präzise durch modernste Technik

Cemos Automatic übernimmt auch im neuen Lexion automatisch die Maschineneinstellung für optimalen Durchsatz und beste Druschqualität. Neue Funktionen des Lexion, wie zum Beispiel die Dreschkorbklappe und die Dreschkorbleiste sind in das System integriert und damit ebenfalls automatisch gesteuert.

Zur neuen elektronischen Architektur gehört der Field Scanner für die lasergesteuerte Lenkung entlang der Bestandskante links oder rechts oder entlang der Fahrgasse. Er ist im Kabinendach integriert und stellt sich dank der automatischen Vorsatzerkennung passend auf den Claas Erntevorsatz ein. Die Hardware des Field Scanners stammt aus dem Automotive-Bereich und wird dort vielfach eingesetzt.

Der neue Lexion kann über Telematics in die Farm Management Software eingebunden werden.

Motoren jetzt mit Dynamic Power

In den neuen Lexion Modellen 8000 und 7000 kommen nach dem Claas Power Systems Konzept Motoren von MAN und Mercedes-Benz zum Einsatz. Sie leisten zwischen 790 PS/581 kW im Lexion 8900 und 408 PS/300 kW im Lexion 7400. Damit verfügt der Lexion 8900 im Vergleich zum Lexion 780 über eine Mehrleistung von 150 PS/110 kW. Die Abgasstufe V wird durch den Einsatz von Dieselpartikelfilter und SCR Katalysator erreicht.

Dynamic Powerist jetzt auch im Lexion verfügbar und passt die Motorleistung flexibel an die Einsatzbedingungen an. Die Leistungskurve des Motors wird dabei flexibel in 10 Stufen verschoben. Bei geringem Leistungsbedarf wird eine untere Kurve angesteuert, steigt der Bedarf, zum Beispiel beim Überladen, stellt das System über eine höhere Kurve mehr Leistung zur Verfügung. Die flexible Anpassung soll zu einer deutlichen Kraftstoffeinsparung gerade dann führen, wenn nicht die Höchstleistung benötigt wird.

Das neue Antriebskonzept kommt mit weniger Riementrieben aus, alle Variatoren wurden verstärkt und können an das Zentralschmiersystem angeschlossen werden. Dynamic Cooling ist in allen neuen Lexion Standard und soll für eine gleichmäßige Kühlung und weniger Reinigungsaufwand für den Luftfilter sorgen.

Mit Remote Service erhält der Fahrer optimale und unmittelbare Unterstützung um Ausfallzeiten so gering wie möglich zu halten.

Bis auf den Lexion 7400 sind alle neuen Modelle mit gefedertem Terra Trac Laufwerk und 40 km/h Endgeschwindigkeit für höchste Bodenschonung und Komfort auf dem Feld sowie schnellen Transport verfügbar. Alle Modelle können als Radversion geliefert und auf der Vorderachse bis zu einem Durchmesser von bis zu 2,15 m (42 Zoll) sowie auf der Hinterachse bis zu 1,75 m (34 Zoll beim Lexion 8900 und 8800) bereift werden.

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