Der Aufliegerhersteller D-TEC bringt einen Agrar-Tankauflieger auf den Markt, der sowohl für den Straßentransport als auch für das Fahren auf dem Feld geeignet ist. Das entspricht den Wünschen von Lohnunternehmern und Spediteuren, die Gülle direkt zu einem Ausbringfahrzeug oder Feldrandcontainer bringen wollen, heißt es.
Der Tankauflieger ist serienmäßig mit der D-TEC Zwangslenkung ausgestattet. Dieses Lenksystem verfügt über drei Achsen, die der Spur folgen, um einen möglichst geringen Bodendruck zu erreichen. Der große Vorteil dieses Lenksystems ist, dass das Ackerland viel weniger geschädigt wird und außerdem auch Höfe mit schmalen Zufahrten leicht zugänglich sind, erklären die Niederländer.
Optional kann der Tankauflieger mit einem Entladearm einschließlich Fernbedienung geliefert werden. Eine ideale Lösung für schnelles und effizientes Entladen in einen Feldrandcontainer.
Der Tankauflieger ist mit einem Tankvolumen von 29,5 Kubikmetern lieferbar.
