Einloggen / Registrieren

Startseite

Schlagzeilen
Messen & Termine
Themen
Wir für Euch
Heftarchiv
Sonstiges

Milchpreis Maisaussaat Ackerboden Rapspreis

Neuer Traktor

Deutz-Fahr 5D TTV als vielseitiger Universaltrecker

Die neue Serie 5D TTV ist das neue Angebot von Deutz-Fahr im Segment der Vielseitigkeits-Traktoren. Wir sagen Ihnen, was der neue kann.

Lesezeit: 4 Minuten

Deutz-Fahr weist auf seine neue Serie 5D TTV hin, die das neue Angebot im Segment der Vielseitigkeits-Traktoren technologisch und mit Einsatzvielfalt aufmischen soll. Aufgrund seiner zahlreichen Konfigurationsmöglichkeiten würde sich die 5D TTV-Modelle für Arbeiten im Ackerbau sowie für den Einsatz auf Obstplantagen oder im Weinbau eignen, teilt die Firma mit.

Motor

Das Wichtigste aus Agrarwirtschaft und -politik montags und donnerstags per Mail!

Mit Eintragung zum Newsletter stimme ich der Nutzung meiner E-Mail-Adresse im Rahmen des gewählten Newsletters und zugehörigen Angeboten gemäß der AGBs und den Datenschutzhinweisen zu.

Verbaut sind im 5D TTV FARMotion-Motoren mit 3 und 4 Zylindern, die trotz hoher Leistung sparsam sein sollen. Die Einhaltung der Abgasstufe IIIB wird nur mit einem DOC-Katalysator erreicht, der sowohl wartungsfrei als auch ohne Bedarf an kostspieligen regelmäßigen Regenerationen ist. Außerdem benötigt der Traktor kein AdBlue. Bei den Modellen 90 und 100 kann man zwischen Motoren mit 3 oder 4 Zylindern wählen, während die 4-Zylinder-Variante beim Modell 5110.4 D TTV eine maximale Leistung von 113 PS liefert.

Getriebe

Das stufenlose TTV-Getriebe mit seinem typischen Komfort der Hydrostatikgetriebe wurde vom Mutterkonzern SDF entwickelt und hergestellt. Es soll gleichzeitig Wirkungsgrade eines mechanischen Getriebes zeigen, die unter bestimmten Bedingungen bis zu 100% erreichen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 40 km/h und wird einer reduzierten Motordrehzahl von 1.730 U/min erreicht.

Hinten gibt es serienmäßig die Kombination 540, 540 ECO und 1000 U/min Zapfwelle. Auch die proportionale elektrohydraulische Zapfwellenzuschaltung ist Standard und lässt sich über die dazugehörige Taste auf der MaxCom-Armlehne oder außerhalb der Kabineüber die entsprechenden Bedienelemente am Kotflügel betätigen. Optional steht auch eine Wegzapfwelle zur Verfügung.

Heck

Die elektronische Steuerung des Heckkrafthebers ist serienmäßig und inkludiert ein Schwingungsdämpfungssystem, das während des Transports von aufgesattelten Anbaugeräten entstehen. Sowohl in Standard- als auch in kompakter Ausführung erhältlich, gewährleistet der Heckkraftheber Fall eine maximale Hubkraft von 4.310 kg. Optional ist auch ein Frontkraftheber 2.880 kg Hubkraft erhältlich dessen Unterlenker über eine Transportfunktion verfügen, um den Platzbedarf zu minimieren.

Für die Anforderungen der komplexeren Anbaugeräte ist eine Load Sensing-Pumpe mit einer Pumpenleistung von 100 l/min verfügbar. Für Fälle, in denen kein so hoher Durchsatz erforderlich ist, sind die Deutz-Fahr 5D TTV mit einer standardmäßigen Open-Center-Hydraulikanlage mit 84 l/min-Pumpe ausgestattet.

Im Heck sind bis zu fünf Zusatzsteuerventile mit drucklosem Rücklauf und elektronischer Zeit- und Mengenregelung verfügbar. Auf Anfrage lassen sich zwei Zusatzsteuerventile im Zwischenachsbereich plus drucklosem Rücklauf und ein weiteres Zusatzsteuerventil in der Front hinzufügen. Die Lenkung wird über eine separate Pumpe mit einer Leistung von 43 l/min betrieben.

Komfort und Sicherheit

Beim Fahrerplatz betont Deutz-Fahr einen hohen Komfort, gute Sicht durch die 4-Pfosten-Kabine, eine Klimaanlage, eine Federung auf Hydro-Silent Blöcken und einen Fahrersitz mit Druckluftfederung. Die Kabine ist mit einem Filtersystem der Kategorie 4 für Pflanzenschutzbehandlungen ausgestattet. Optional sind ein Bluetooth-Radio und ein praktisches Klappregal mit Dosenhalter und Ablage erhältlich.

In der Kabine gibt es die ergonomische MaxCom-Armlehne, die für eine personalisierte Konfiguration der Funktionen über zwei Tasten und ein „Jolly“-Thumbwheel programmiert werden kann, um selbst die komplexesten Anbaugeräte einfach, sofort und intuitiv zu steuern. Außerdem sind alle Bedienelemente mit der bekannten und intuitiven „Farblogik“ von Deutz-Fahr gekennzeichnet.

Das 4-Rad-Bremssystem ist serienmäßig, ebenso wie die hydraulische Feststellbremse (HPB) und die Funktion PowerZero, die es dem Fahrer ermöglicht, den Traktor auch in Hanglage sicher anzuhalten, ohne das Bremspedal betätigen zu müssen.

Auch für den 5D TTV ist die intelligente Vorderachsfederung mit Einzelradaufhängung erhältlich, die auch die Funktionen Anti-Dive und Anti-Roll umfasst, um die Sicherheit und den Fahrkomfort, aber auch die Produktivität bei Arbeiten, die eine erhöhte Präzision erfordern, deutlich zu steigern.

Optional kann der 5D TTV mit ISOBUS-, iMonitor3 mit 8"-Bildschirm und modernsten Connected-Farming-Systems-Funktionen ausgerüstet werden.

Die Redaktion empfiehlt

top + Top informiert in die Maisaussaat starten

Alle wichtigen Infos & Ratgeber zur Maisaussaat 2024, exklusive Beiträge, Videos & Hintergrundinformationen

Wie zufrieden sind Sie mit topagrar.com?

Was können wir noch verbessern?

Weitere Informationen zur Verarbeitung Ihrer Daten finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Vielen Dank für Ihr Feedback!

Wir arbeiten stetig daran, Ihre Erfahrung mit topagrar.com zu verbessern. Dazu ist Ihre Meinung für uns unverzichtbar.