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E-Transporter Tropos ABLE XT

60 km/h schnell kann der Tropos ABLE XT elektrisch fahren. Mit zwei Akkus schafft er 260 km.

Lesezeit: 3 Minuten

Der Elektronutzfahrzeughersteller TROPOS MOTORS EUROPE bringt ein neues Modell auf den Markt. Der ABLE XT kann, je nach Bedarf, mit einem oder zwei Lithium-Ionen-Packs ausgestattet werden und damit Strecken bis zu 105 bzw. 260 km zurücklegen. Dabei verbraucht der Elektrotransporter durchschnittlich 12,8 kWh auf 100 km und erfüllt die Effizienzklasse A+.

Die Aufladung der Batterie erfolgt wie beim ABLE ST an einer haushaltsüblichen Steckdose. Dank des sogenannten EasySwap-Systems lässt sich der Elektrotransporter in nur wenigen Minuten von einem Nutzfahrzeug mit Pritsche oder Plane in einen geschlossenen Lieferwagen mit Kofferaufbau umwandeln. Da sich der ABLE XT die Plattform mit dem ABLE ST teilt sind die Aufbauten identisch und können untereinander gewechselt werden. Das erhöht die Flexibilität innerhalb der Flotte.

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„Das Besondere an unseren emissionsfreien Elektronutzfahrzeugen sind ihre kompakten Maße in Kombination mit der größten Ladefläche ihrer Klasse. Damit können sie zwei Europaletten und eine Gerätebox auf der Pritsche mitnehmen, die Kofferaufbauten fassen bis zu 4,5 m³. Mit einer Breite von nur 1,40 Meter und einem kleinen Wendekreis erreicht der Tropos ABLE die unterschiedlichsten Einsatzorte besser als vergleichbare Modelle mit breiteren Abmessungen“, sagt Markus Schrick, Geschäftsführer von TROPOS MOTORS EUROPE.

Zusätzlich zur Serienausstattung des ABLE ST verfügt der ABLE XT über ein erweitertes Informationsdisplay, einen Fahrzeug-Warngeräusch-Generator (AVAS), Rekuperation und ABS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 60 km/h.

Der Hersteller gewährt auf seine elektrischen Tropos ABLE 2 Jahre Garantie sowie auf die Batterie 5 Jahre. Die Preise beginnen bei 23.000 € netto für den Tropos ABLE XT1 mit einem Lithium-Ionen-Pack und 27.000 € netto für den Tropos ABLE XT2 mit zwei Lithium-Ionen-Packs jeweils ohne Aufbauten.

Alternative:Evum aCar

Von Evum Motors aus München kommt dagegen der aCar. Das elektrische Nutzfahrzeug verfügt über permanenten Allradantrieb (2 x 10 kW), Der vollelektrische 48 V-Antrieb reicht für 70 km/h und 200 km Strecke. Ein Solarpamnel unterstützt die Batterie. Die Zuladung ist mit 1000 kg angegeben. Das Fahrzeug kostet 29.900 Euro netto, für die erste Generation gibt es 7000 Euro Rabatt.

Goupil G6

Robert Aebi Landtechnik vertreibt jetzt den vollelektrisch angetriebenen 3,5 t Transporter Goupil G6. Das Fahrzeug stammt vom französischen Elektro-Nutzfahrzeughersteller Goupil und ist für eine Brutto-Nutzlast von bis zu 1,2 t ausgelegt. Die Mindestreichweite gibt der Hersteller mit 110 km an. Mit einer elektrischen Leistung von 35 kW nominal sowie 62 kW§ maximal, einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und seinen Abmessungen (1,70 m Breite, 4,80 m Länge) ist der Transporter für Aufgaben im Nahverkehr gut motorisiert. Insgesamt gibt es vier Modelle.

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