Um die Gefahren beim Zurücksetzen und Rangieren größerer Muldenkipper zu reduzieren, stellt Farmtech das Rückfahrwarnsystem „Safe Reverse“ für den Muldenkipper Durus 2000 vor.

Herz des Warnsystems „Safe Reverse“ sind das Bremssteuergerät „EBplus“, Drehrichtungssensoren und zwei Ultraschall-Abstandssensoren.



Verringert sich bei Rückwärtsfahrt des Kippers der freie Abstand auf weniger als drei Meter, wird der Fahrer akustisch und durch Blinkzeichen, deren Frequenz mit geringerem Abstand steigt, gewarnt. Ab einer Entfernung von einem Meter wird der Muldenkipper zunächst in Intervallen und schließlich vollständig eingebremst. Als Alarmmeldung wird der Signalton zum Dauerton. Sobald die Fahrtrichtung wechselt, wird das „Safe Reverse“-System deaktiviert.

Der Durus 2000 bietet in der EBplus-Ausstattung eine automatische, lastabhängige Bremskraftregelung (ALB) und ein Antiblockiersystem (ABS).

Durch den Winkelsensor kann der aktuelle Beladungszustand überwacht werden. Eine Warnleuchte zeigt das Erreichen des höchstzulässigen Gesamtgewichtes an und vermeidet so eine unerlaubte Überladung.

Die Muldenkipper-Baureihe Durus

Die robuste Muldenkipper-Baureihe Durus mit vier Grundmodellen mit Gesamtgewichten zwischen 16 und 33 Tonnen wurde für den breiten Ganzjahreseinsatz in Lohnunternehmen und größeren landwirtschaftlichen Betrieben entwickelt. Der Zweiachs-Muldenkipper Durus 2000 bietet bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 20 Tonnen eine Schüttgut-Nutzlast von 14,1 Tonnen, das Leergewicht beträgt 5,9 Tonnen. Er erfordert einen Zugschlepper ab 90 kW/123 PS.