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John Deere bietet den 7290R wieder als Schalter an

Gab es den Vorgänger John Deere 7280R nur mit stufenlosem „AutoPowr“-Getriebe, ist das Nachfolgemodell 7290R (278 PS ECE-R 24) jetzt wahlweise auch mit dem neu entwickelten Schaltgetriebe „e23“ zu haben. Laut der Fachzeitschrift profi empfiehlt der Hersteller das stufenlose AutoPowr für den Allround-Schlepper z.B.

Lesezeit: 2 Minuten

Gab es den Vorgänger John Deere 7280R nur mit stufenlosem „AutoPowr“-Getriebe, ist das Nachfolgemodell 7290R (278 PS ECE-R 24) jetzt wahlweise auch mit dem neu entwickelten Schaltgetriebe „e23“ zu haben.


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Laut der Fachzeitschrift profi empfiehlt der Hersteller das stufenlose AutoPowr für den Allround-Schlepper z.B. beim Lohnunternehmer und das voll lastschaltbare e23-Getriebe wegen der besseren (Zug-)Leistung und höheren Standfestigkeit für den Ackerschlepper. Erste offiziell4e OECD-Tests aus Nebraska sollen dabei dem e23 in einigen Geschwindigkeitsbereichen tatsächlich eine signifikant höhere Zugleistung bescheinigen.


Als Nachfolger des bekannten 16/5-Triebsatzes bietet das neue Full-Powershift 23 Vor- und 11 Rückwärtsgänge mit sehr gleichmäßiger Abstufung und acht Übersetzungen von 4 bis 12 km/h. Die Bedienung erfolgt über den

Wendeschalthebel (mit integrierter Parksperre) links unter dem Lenkrad sowie dem kleinen Stick rechts auf der Armlehne, der (wie beim stufenlosen AutoPowr) ein integriertes Drehrädchen hat. Außerdem gibt es eine AutoClutch-Funktion (Kuppeln mit dem Bremspedal) und man kann in dem neuen CommandCenter 4600 zwischen den drei Getriebe-Modi „Auto“, „Benutzerdefiniert“ und „Manuell“ wechseln.


Was die Funktionen bedeuten, wie sich das Getriebe schlägt und was der Schlepper sonst noch zu bieten hat, lesen Sie ausführlich in der prof-Ausgabe 10/2014.




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