Auf der Messe "Jagd & Hund" hat Kubota kürzlich sein "Mehrzweck-Transportfahrzeug" RTV900 gezeigt. Selbst schwer beladen soll der 3-Zylinder-Dieselmotor aus eigenem Haus und der serienmäßige Allradantrieb mit Differentialsperre für die nötige Geländegängigkeit sorgen, auch bei extremen Anforderungen, so der Hersteller aus Japan.

Den RTV900 gibt es in drei Ausführungen: Universal, Baustelle oder Freizeit, jeweils mit oder ohne Straßenzulassung. Der 900 Kubik-Motor leistet 20,9 PS bei 3200 Umdrehungen. Für den Antrie sorgt ein variables Hydrostatikgetriebe, das eine Spitzengeschwindigkeit von 40 km/h ermöglicht.

Der Allradantrieb ist zuschaltbar, die Differentialsperre wirkt auf die Hinterachse.Vorne und hinten verzögert der Transporter mit vollgekapselten ölgekühlten Scheibenbremsen. Die Lenkung ist vollhydraulisch, der Wendekreis beträgt 7,90 m. So ausgerüstet darf der RTV 590 kg ungebremst oder 1000 kg gebremst anhängen. Die Pritsche hat ein Volumen von 0.455 m3, wobei man hier 500 kg aufladen kann. Die gesamte Nutzlast des Fahrzeugs beträgt je nach Typ und Zulassung maximal 790 kg.

Als weitere Ausstattungsmerkmale verweist Kubota auf den hydraulischen Pritschenaushub, Frontschutzbügel aus Stahl, Tachometer und die HDWS Bereifung. Die Karosseriefarbe gibt es auch in camouflage für Jäger.

Die Preise beginnen oberhalb von 13.000 Euro und gehen schnell über 20.000 Euro für die Straßenversion.