Landini hat die neue Baureihe Rex3 F Spezialtraktoren für den Einsatz in Weinbergen und Obstgärten vorgestellt. Die neue Version verfügt laut Hersteller über Stage-V-Motoren, innovative technologische Lösungen, eine neu gestaltete Motorhaube und die Option einer Low-Profile-Kabine.

Die Rex3 F-Baureihe beinhaltet drei Modelle, die jeweils mit 2,5 l 4-Zylinder Motoren ausgestattet sind und mit 55, 68 bzw. 75 PS aufwarten. Der Drehmomentanstieg beträgt 50, 45 bzw. 32%. Die Motordrehzahl wird über den Engine Memo Switch-Taster gesteuert, mit dem die entsprechenden Einstellungen beim Umschalten zwischen verschiedenen Arbeitsaktivitäten schnell eingestellt und abgerufen werden können. Ein 50-Liter-Dieseltank gewährleistet den durchgehenden Betrieb über den gesamten Arbeitstag.

Wesentlicher Pluspunkt der neuen Baureihe Rex3 F sind laut Landini die kompakten Abmessungen: Radstand 1.950 mm; Mindestbodenfreiheit 213 mm; Außenbreite von 1350 mm bis 1617 mm; Mindestbodenhöhe des Lenkrades bei der Plattformversion 1.256 mm; Gewicht ohne Ballast 2.200 kg.

Die optionale Low-ProfileKabine ist 1,16 m breit mit selbsttragender Struktur und 1,87 m hoch. Das Lenkrad ist kippbar, es gibt ein Multifunktions-Armaturenbrett, eine Klimaanlage und eine optionale Rückfahrkamera. Im Mitteltunnel stören keine Hebel. Die Kabine soll maximale Sicht bei Seitenmanövern, auf Gelände mit starker Hangneigung sowie bei Treibhausanbau bieten.

Wendigkeit und einfache Bedienung biete auch die Werksoption des Frontkrafthebers mit einer maximalen Tragfähigkeit von 1.000 kg und einer Fahrgestellgeometrie unter der Kabine, die speziell für die Installation unterschiedlicher Ausrüstungen mit Mittelaufhängung entwickelt wurde.

Der Hydraulikkreis wurde speziell für, in Weinbergen und Obstgärten arbeitende, Profi-Landwirte entwickelt und biete eine Ölleistung von 30 l/min für die Lenkung und 50 l/min für bis zu 3 Steuergeräte. Zudem besteht die Möglichkeit, zur Unterstützung des hinteren hydraulischen Krafthebers mit mechanischer Steuerung, ELS (Ergonomic Lift System), Anti-Dumping-System und einer Kapazität von 2700 kg, auch in der Front einen Hydraulikanschluss zu installieren.

Das Getriebe arbeitet mit mechanischem Wendegetriebe und bietet, mit Kriechganggetriebe, 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge in einem Geschwindigkeitsbereich von 0,4 bis 40 km/h. Die Vorderachse mit elektrohydraulischer Schaltung wird in den Werken von Argo Tractors hergestellt und weist einen Einschlagwinkel von 55 ° auf. Die 20Zoll- (GE-Modelle) und 24-Zoll-Hinterräder (F-Modelle) sind mit Waffle-Felgen ausgestattet, die entwickelt wurden, um Vibrationen zu minimieren und so den Komfort bei Straßenfahrten mit zugehöriger Ausrüstung zu maximieren, wobei auch die maximal zulässige Gesamtmasse von 4.000 kg eingehalten wird.

Das neue Modell ist kompatibel mit dem Landini-Flottenmanagementsystem, welches Telemetriedaten, die Möglichkeit der Ferndiagnose und eine effiziente Integration in das After-Sales-System, also eine direkte Verbindung mit der Service Abteilung, bietet. Dadurch sollen sich Ausfallzeiten, beispielsweise für Reparaturen und Wartungen, reduzieren und die Wirtschaftlichkeit des landwirtschaftlichen Betriebes lasse sich nachhaltig optimieren, wirbt der Hersteller.