Die Firma Amag AG hat den Multifunktions-LKW MFT MX auf Basis einer MAN-Zugmaschine entwickelt. Das Fahrzeug hat einen MAN-Motor mit 540 PS, der die aktuellen Abgasnormen erfüllt.

 

Der MFT ist laut Hersteller in der Lage, die volle Motorleistung auch an der Zapfwelle zur Verfügung zu stellen. Das soll die Maschine für Hackerarbeiten interessant machen, berichtet die Zeitschrift profi dazu. Dazu stehen auch verschiedene Bereifungen, darunter AS-Profile, in der Ausstattungsliste.

 

Am Heck bietet die Maschine ein Dreipunkthubwerk mit den Kategorien III und IV. Bei den Anhängemöglichkeiten stehen alle gängigen Varianten zur Verfügung. Es gibt sogar eine Sattelkupplung, wenn der zusätzliche Aufbauraum hinter der Kabine nicht gebraucht wird. An Front und Heck befinden sich jeweils vier doppeltwirkende Hydraulikventile. Hinten gibt es zusätzlich noch Anschlüsse für die Loadsensing-Anlage. Die Hydraulikpumpe soll 220 l/min fördern.

 

Der MAN-Trac ist wahlweise auf 60 km/h begrenzt und somit mit dem Führerschein Klasse T fahrbar. Für niedrige Geschwindigkeiten bis 15 km/h steht ein hydrostatischer, stufenloser Fahrantrieb zur Verfügung.