Auf der Agritechnica stellt die Firma FXS Sauerburger aus Wasenweiler bei Freiburg einen Prototyp des neuen Grip4-50 vor. Das neue leichte Zweischachs-Hangfahrzeug ist sehr universell einsetzbar und bietet ganz neue Möglichkeiten, da es in dieser PS-Klasse nichts Vergleichbares gibt, heißt es am Stand in Halle 26.
Der Sauerburger Grip4-50 ist für die Flussmeisterstellen und alle Betriebe, die europaweit die Überflutungsflächen betreuen, entwickelt worden und bestens für diesen Einsatzbereich geeignet. Er kann mit leichten Doppelmessermähwerken, Heuwendern und Bandrechen oder leichten Mulchern eingesetzt werden. Dies gilt auch für die Pflege der See- und Flussdeiche sowie für Feuchtgebiete und anmoorige Flächen, da der Traktor mit breiter, großvolumiger Bereifung und den leichten, leistungsfähigen Anbaugeräten einen großes Einsatzspektrum bietet.
Auch in bergigen und alpinen Regionen soll der neue FXS Sauerburger Hangschlepper seine Stärken voll ausspielen können: wie seine großen Brüder mit 75, 95 und 113 PS sei der Grip4-50 sehr kippstabil. Unter anderem liegt bei dieser Maschine der Vorderachspendel 240 mm über der Achsmitte, so dass sie nicht kippen kann. Dies ist ein Sauerburger Patent.
In der alpinen Landwirtschaft bietet dieser neue, leichte Zweiachstraktor den Nutzern die Möglichkeit, anstelle von geschobenen Einachsmäher oder ferngesteuerten Robotern alle anfallenden Arbeiten in einer komfortablen Kabine mit Schutz vor dem Wetter zu erledigen.
Neue Leistungsklasse
Wo Einachsmäher zu schwach und zu anstrengend, Zweiachsmäher ab 75 PS zu teuer und nicht rentabel, oder zu schwer sind: hier setzt das neue Sauerburger Konzept Grip4 mit 50 PS an. Der neue „Kleine“ wiegt etwa 2200 kg leer und könne 1000 kg zuladen. Dabei heben die Kraftheber in Front und Heck ca. 1900 daN.
Der Grip4-50 wird von einem 4-Zylinder Perkins –type 404D22 Motor im Heck angetrieben, erfüllt die aktuelle Abgasnorm, leistet bei 3.000 U/Min ca. 49 PS (38kW) und erreicht sein max. Drehmoment 147 N/m bei 1.600 U/min. Der Antrieb erfolgt hydrostatisch stufenlos, es stehen 3 Lenkmodi Vorderrad-, Allrad- und Hundeganglenkung zur Verfügung. Das komplett neu entwickelte Fahrzeug hat einen niedrigen Schwerpunkt und somit die geringstmögliche Umkippgefahr bei gleichzeitig größtmöglicher Bodenfreiheit.
Kompakt, wendig und leise
Der Radstand beträgt 2,20 m und die Außenbreite ca. 2,01 m. Der Grip4-50 ist extrem wendig. Der Heckmotor in Verbindung mit dem am häufigsten verwendeten Frontanbauraum bietet eine sehr gute Gewichtsverteilung und damit sehr gute Traktion in unebenem Gelände. Die mittig platzierte ROPS-FOPS Komfortkabine mit schmalen Holmen gewährt dem Fahrer eine hervorragende Rundumsicht, der Ein- und Ausstieg von links ist sehr komfortabel. Die Bedienelemente sind ergonomisch angeordnet und bieten dem Nutzer, zusammen mit dem geringen Geräuschpegel, einen entspannten Arbeitsplatz auch an langen Arbeitstagen.
Des Weiteren sind in Halle 26 die Grip4-75 und Grip4-115 zu sehen.
