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Neuer Hakenlifthänger PRONAR T386

Von Pronar kommt der neue Hakenliftanhänger T 386, der sich für viele verschiedene Aufgaben eignet. Er kann unterschiedliche Containern mit einer Länge von 5 bis 7,5 m aufnehmen, darunter Box-Container, Tanks, Flachbehälter, Kippern etc.

Lesezeit: 2 Minuten

Von Pronar kommt der neue Hakenliftanhänger T 386, der sich für viele verschiedene Aufgaben eignet. Er kann unterschiedliche Containern mit einer Länge von 5 bis 7,5 m aufnehmen, darunter Box-Container, Tanks, Flachbehälter, Kippern etc.


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Der Rahmen ist aus widerstandsfähigen Stahlprofilen hergestellt, die zusätzlich mit den Flacheisen verstärkt werden und dauerhafte Steifigkeit der Konstruktion garantieren sollen. Das mit Stahlfedern gefederte Tridemfahrwerk besitzt 3 Fahrachsen (die erste und dritte sind aktiv gelenkt). Der Ladesystem besteht aus den drei miteinander arbeitenden Rahmen. Ähnlich wie der untere Rahmen sind auch die Rahmen des Ladesystems aus Stahlprofilen.


Die gefederte Deichsel ist hydraulisch verstellbar, die Hydraulikanlage passt die Deichselhöhe optimal an die  Anhängerkupplung des Schleppers an, hydraulische Stoßdämpfer schützen die Deichsel und den Tragrahmen vor Vibrationen und Erschütterungen während der Arbeit.


Der Anhänger T386 kann sowohl für den Transport der Container als auch als normaler Kipper verwendet werden. Die Schaltung zwischen den Arbeitsfunktionen ist automatisch. Um die Arbeitszyklen zu verkürzen und die Antriebskraft zu vergrößern, gibt es einen eigenen Ölhaushalt und eine effiziente, von der Zapfwelle angetriebene Ölpumpe.


Der Haken arbeitet mit zwei Hydraulikzylindern. Jeder Kippzylinder ist mit einer Bremse ausgestattet, die in der Schlussphase des Hubes die Geschwindigkeit verringert. Hinten auf dem Rahmen hat der Hersteller die hydraulische Containerverriegelung montiert, die den Container während des Transports sichert.


Alle hydraulischen Zylinder werden über einen Hydraulikverteiler gesteuert. Der Fahrer bedient alles über eine elektrische Schalttafel, die über LEDs die aktuellen Einstellungen und Positionen anzeigt. Das Steuerungsmodul erhält dabei laufend von Sensoren Signale, so dass die einzelnen Funktionen des Anhängers in der richtigen Reihenfolge ablaufen.




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