Die Firma Sauerburger aus Wasenweiler bei Freiburg hat den neuen Hangschlepper Grip4-75 vorgestellt. Diese Maschine wird als Standard- oder Premium-Ausführung angeboten.
Bisher gab es nur die Hangschlepper Grip4 mit 95 bzw. 113 PS (70 bzw. 83 kW). Da aber gerade im kommunalen Bereich meist nach einfacheren Lösungen gefragt wurde, entwickelte das Unternehmen den neuen Grip4-75-Standard. Er wird in der Basisversion ohne Heckhydraulik, -zapfwelle, Klimaanlage, Driftlenkung und Wendelüfter geliefert. Dies kann aber optional dazu gebucht werden. In der Premium-Ausstattung ist das schon serienmäßig.
Der Grip4-75-Standard ist ein leistungsfähiger Zweiachsmäher für den Einsatz in mittelgebirgs- und alpinen Lagen, an Deichen für den Hochwasserschutz, bei Arbeiten am Straßenrand und auf anmoorigen und wenig tragfähigen Böden in Naturschutz- und Feuchtgebieten. Die Kabine reduziert den Schall auf 74 Dezibel. Auf Hydrolagern gesetzt und nicht fest mit dem Rahmen verbunden, unterscheide sich der Grip4-75 zudem von anderen Anbietern in der gleichen PS-Klasse.
Die Premium Variante
Die Premium Variante gleicht sehr stark den großen Grip4 Modellen mit Front- und Heckanbauraum inklusiv Kraftheber und Zapfwelle. Klimaanlage, Driftlenkung und Wendelüfter gehören zur Serienausstattung, ebenso eine proportionale Hydraulikanlage, die von einer Axialkolbenpumpe mit maximal 100 Litern pro Minute versorgt wird. Die Steuergeräte können einfach- und doppeltwirkend genutzt werden, sind in der Durchflussmenge einstellbar. Jedes Steuergerät kann arretiert oder mit einer Schwimmstellung gefahren werden.
Für die Straßenfahrt gibt es die Schwingungstilgung, die Hubkraft der KAT I und KAT II 3-Punkthubwerke beträgt 1.500 daN bei 175 bar Hydraulikdruck.
Gleiches Grundkonzept
Achsen, Rahmen und Motor sind bei beiden Grip4-75 Ausstattungen gleich. Der wassergekühlte 4-Zylinder-Turbo Motor von Kohler, fr. Lombardini, mit Ladeluftkühlung leistet 74 PS (54 kW) bei 2600 U/min nach ECE R 24 und ist laut Hersteller wegen seiner Einsatzsicherheit in steilen Hanglagen besonders beliebt. Das maximale Drehmoment beträgt 300 Nm bei 1500 U/min. 2,5 Liter Hubraum stehen als Commonrail mit elektronischer Direkteinspritzung zur Verfügung und erfüllen die Abgasstufe III B. Der stufenlose hydrostatische Antrieb erfolgt über eine Axialkolbenverstellpumpe.
Die Fahrgeschwindigkeiten liegen in je 2 Bereichen im Gelände von 0 – 10 und von 0 – 20 km/h und auf der Straße von 0 – 16 und von 0 – 40 km/h. Der Allradantrieb ist serienmäßig mit zuschaltbarer Vorderachse. Die 100%igen Differentialsperren in beiden Achsen schalten elektro-hydraulisch. Die hydraulische Allradlenkung wird mit 3 Lenkungsarten angeboten: Front-, Allrad- und Hundeganglenkung. Der Wechsel der Lenkungsarten ist beliebig.
Leichtgewicht mit hoher Leistung
Das Leergewicht liegt bei 2.600 kg, das zulässige Gesamtgewicht bei 4.700 kg. Die zulässigen Achslasten betragen je 3.000 kg vorn und 3.000 kg hinten. Maße: 3,86 Meter lang, 2,15 Meter hoch und 2 Meter breit wenn einfachbereift bzw. 2,40 Metern mit Doppelbereifung.
