Pöttinger stellt seine neue Generation an Aufsattelpflügen vor: Der Hauptrahmen und die Nova Steinsicherung beim Servo T 6000 wurden grundlegend überarbeitet.

Die neuen Aufsattelpflüge werden in den Ausführung Standard und Plus (6- bis 9-scharig) als auch Nova und Plus Nova (6- bis 8-scharig) angeboten. Nova und Plus Nova Pflüge verfügen über eine hydraulische Steinsicherung mit einer einstellbaren Auslösekraft von bis zu 2.200 kg, dies schützt den Pflug vor Beschädigungen und sorgt für Pflügen ohne Stillstand. Die neue Baureihe ist mit 102 cm Körperabstand und einer Rahmenhöhe von 80 cm bzw. optional 90 cm erhältlich.

Traction Control

Das System Traction Control sorgt beim Servo T 6000 für eine aktive Gewichtsverlagerung vom Pflug auf den Schlepper. Dadurch können die Hinterräder mit bis zu 1.100 kg zusätzlich belastet werden, bei gleichzeitiger, optimaler Bodenanpassung des Pfluges, erklären die Österreicher.

Der Traktorschlupf werde minimiert und der Treibstoffverbrauch um bis zu 3,5 l pro Hektar gesenkt. Zusätzlich werde der schädliche Schmierhorizont der Hinterräder vermindert und der Boden geschont, heißt es. Auf eine zusätzliche Ballastierung der Hinterachse kann verzichtet werden. Durch die Kraftübertragung des Pfluggewichtes und der damit verbundenen permanenten Belastung der Traktor-Hinterräder genügt eine ausreichende Frontballastierung.

Der neue Pflug verfügt über eine reduzierte Anzahl gut zugänglicher Schmierstellen, um den Wartungsaufwand so gering wie möglich zu halten. Zusätzlich sind alle Wechselspitzen serienmäßig in Durastar Qualität ausgeführt.

Rascher und flexibler Anbau

Die Anbaugeometrien der Traktoren haben sich zunehmend verändert: Bereifungen wurden größer, die Bauweise der Traktoren höher. Entsprechend hat Pöttinger die Geometrie des neuen Pflüge genau auf die Anbaumaße von Neutraktoren angepasst und optimiert.

Der Aufsattelpflug wird mittels doppelschnittiger Unterlenkeranhängung mit dem Traktor verbunden. Unterschiedliche Anbaugeometrien können darüber abgedeckt werden. Eine lange Zugdeichsel soll für mehr Freiraum bei Wendemanövern und engen Einfahrten sorgen.

Servomatic Einstellzentrum

Mit nur wenigen Handgriffen lassen sich die notwendigen Einstellungen einfach und intuitiv am neuen Aufsattelpflug realisieren, verspricht die Firma weiter. Mit Hilfe von Einschwenkclips am Aufsattelrad wird die Arbeitstiefe reguliert. Die Erstkörperschnittbreite kann mit der am Stabilisator positionierten Drehspindel eingestellt werden – oder optional hydraulisch.

Bei Plus und Plus Nova Pflügen kann die Arbeitsbreite auf Wunsch hydraulisch auf die Bodenbeschaffenheit, den Einsatzgrund oder die Traktorleistung angepasst werden. Der Auslösedruck der Nova Steinsicherung kann mit einem Steuergerät des Traktors verändert werden – die Auslösekraft beträgt maximal 2.200 kg.

Stabilität und Lebensdauer

Um die im Betrieb wirkenden Belastungen noch besser aufnehmen zu können, wurde die Rahmenkonstruktion optimiert. Kräfte verlaufen geradlinig, Umlenkungen wurden auf ein Minimum reduziert. Somit wird von der Zugleistung des Traktors effizient Gebrauch gemacht, wirbt Pöttinger. Zusätzlich würden durch die neu konzipierte Bauweise sämtliche Lagerstellen und Anbauteile geschont.

Eine einfache Einstellung aller relevanten Faktoren erfolge mit hydraulischen Helfern und punkte mit einfacher Zugänglichkeit. Beste Krümelung und das verlässliche Einarbeiten von Pflanzenresten und Stroh sorgten für ein sauberes Pflugbild, heißt es.