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Kverneland verstärkt Packomat

Kverneland hat seinen Packer Packomat überarbeitet. U.a. wurde der Durchmesser der Tragachse am Drehgelenk von 55 mm auf 70 mm erhöht. Der Ringabstand von 20 cm soll auf allen Böden für eine gute Einebnung und Krümelung sowie für eine tiefgründige Rückverfestigung sorgen.

Lesezeit: 1 Minuten

Kverneland hat den Packomat, seinen am Pflug angebauten, integrierten Packer, an die inzwischen durchschnittlich stärkeren Traktoren und größeren Pflüge angepasst, überarbeitet und das Programm erweitert.


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U.a. wurde der Durchmesser der Tragachse am Drehgelenk von 55 mm auf 70 mm erhöht. Der Ringabstand von 20 cm soll auf allen Böden für eine gute Einebnung und Krümelung sowie für eine tiefgründige Rückverfestigung sorgen. Ein neuer Front-Fingerstriegel mit 16 mm-Zinken und Wechselspitzen für leichtere Böden oder mit 20 mm-Zinken und Schneidmessern soll diesen Effekt noch verstärken. Für verstopfungsfreie Arbeit sorgen große, integrierte Abstreifer.

 

Der Packomat verfügt über eine hydraulische Steuerung mit Joystick. Damit wird er bei kleineren Pflügen hydraulisch in Transportposition gebracht. Die Modelle für 6- und 8-furchige Pflüge (auch die 14-scharige Kombination) lassen sich zudem manuell oder optional hydraulisch auf eine Straßentransportbreite von unter 3,00 m schwenken.


Der neue Packomat ist ab August 2012 für vier- bis 14-furchige Pflüge erhältlich. (ad)

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