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Der neue Unimog U529

Dieses Bild vom neuen U529 entstand beim Videodreh auf der Teststrecke, schrieb uns Ludwig Weinfurtner! "Dazu noch ein paar Daten: kein DPF (kein Regenerationsbetrieb nötig), ca 290 PS, knapp über 3000 Euro billiger als der 530 (ca 40000 Billiger als Vario 930). Parallel dazu soll es auch einen U429 geben.

Lesezeit: 1 Minuten

Dieses Bild vom neuen U529 entstand beim Videodreh auf der Teststrecke, schrieb uns top agrar-Leser Ludwig Weinfurtner, der auf seinem Youtube-Kanal regelmäßig Videos zu alten und neuen Unimogs einstellt. "Dazu noch ein paar Daten: kein DPF (kein Regenerationsbetrieb nötig), ca 290 PS, knapp über 3000 Euro billiger als der 530 (ca 40000 Billiger als Vario 930). Parallel dazu soll es auch einen U429 geben. In Verbindung mit Reifengrößen bis zu 495/70R24 sehr imposant und speziell für den landwirtschaftlichen Einsatz sowie für DL und LU geschaffen. Verkaufsstart ist zur IAA 2016", so Weinfurtner.


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Und diese Fotos hat Weinfurtner auf der Rottalschau vom U529 gemacht:







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