Rapsöl oder Biodiesel: Was tanken Landwirte, falls die Agrardieselbeihilfe wegfällt? Beide Alternativen stehen zur Verfügung. Während die Industrie eher Biodiesel als Dieselersatz propagiert, erhoffen sich viele Landwirte mit Pflanzenöl eine höhere Wertschöpfung. Das Bundeslandwirtschaftsministerium will auch zukünftig beide Wege fördern, erklärt Prof. Dr. Herrmann Schlagheck auf einer Tagung zum 100-Traktoren-Projekt. Bei dem Projekt werden über 100 auf Pflanzenöl umgerüstete Traktoren seit fast drei Jahren wissenschaftlich untersucht, wie sich Umrüstungskonzepte, Pflanzenölqualität und Einsatzbedingungen in der Praxis auf die Motoren auswirken. Doch während Biodiesel bereits als Kraftstoff breit in den Markt eingeführt ist, sind nach dem Zwischenbericht zum 100- Traktoren-Projekt die Probleme beim Pflanzenöl wie Umrüstung der Motoren oder gleich bleibende Ölqualität noch nicht zufriedenstellend gelöst. Auch UFOP und der Deutsche Bauernverband (DBV) wollen aufgrund fehlender Gewährleistung durch die Motorenhersteller die Umrüstung nicht empfehlen, wie Dr. Dieter Bockey DBV) auf dem Seminar zu bedenken gab. Peter Jekel von AGCO Fendt aus Marktoberdorf glaubt, mit Biodiesel schneller zum Erfolg zu kommen, weil der Kraftstoff an bestehende Motoren angepasst werden könne und nicht umgekehrt wie beim Pflanzenöl. Hersteller John Deere beobachtet das Thema Pflanzenöl dagegen mit großem Interesse, erläutert Dr. Axel Kunz aus Mannheim. Doch nur 2% der Traktorkäufer wollten derzeit einen Pflanzenölmotor direkt ab Werk, was den Hersteller derzeit daran hindert, größer einzusteigen, erläutert Kunz. Wie Praktiker auf dem Seminar berichteten, läuft der Pflanzenölbetrieb in vielen Fällen zufriedenstellend. Das bestätigt auch eine Umfrage der Universität Rostock: Nur ein Drittel der Befragten hielt die Störanfälligkeit für zu hoch, zwei Drittel dagegen meinten, die Probleme seien tolerierbar. Ein Großteil der Befragten hätte die Absicht, auch weitere Traktoren umrüsten zu lassen.