Erdgas und Biogas als Kraftstoff bleiben weiterhin steuervergünstigt. Dazu haben sich die Regierungsfraktionen des Bundestages im Finanzausschuss verständigt. Der alternative Kraftstoff soll demnach bis 2026 mit einer reduzierten Energiesteuer gefördert werden, teilt die Brancheninitiative Zukunft Erdgas mit. Als ausschlaggebend für die Entscheidung hätten die Fraktionen insbesondere die regenerativen Potenzialevon Erdgas benannt.

Für die Verlängerung hatten sich neben der Gaswirtschaft auch zahlreiche Automobilhersteller sowie Verbände und NGOs wie der ADAC, der Verband der deutschen Automobilindustrie (VDA), der Verkehrsclub Deutschland (VCD) und die Deutsche Umwelthilfe (DUH) ausgesprochen. „Wer über bezahlbaren Klimaschutz, Luftreinhaltung und nachhaltige Mobilität nachdenkt, kommt an Erdgas als Kraftstoff nicht vorbei“, freut sich Dr. Timm Kehler, Vorstand der Brancheninitiative, über die Entscheidung.

Mehrere Hersteller hatten zuletzt neue Modelle und teilweise neue Motoren mit Erdgas als Kraftstoff angekündigt. Der Wechsel auf Erdgasfahrzeuge entlaste die Umwelt, weil im Vergleich zu konventionellen Kraftstoffen deutlich weniger CO2 und Stickoxide und nahezu kein Feinstaub ausgestoßen werden. Im Durchschnitt sei dem Erdgas 20 Prozent Biomethan beigemischt, das CO2-neutral aus Biomasse gewonnen werde. Neuerdings werde auch aus Ökostrom Gas erzeugt ("Power-to-Gas"), das als Kraftstoff genutzt werden kann.

Erdgas als Kraftstoff steht den Autofahrern an rund 900 Tankstellen in Deutschland zur Verfügung. Darüber wird derzeit auch ein Tankstellennetz für verflüssigtes Erdgas (LNG) aufgebaut. LNG dient als Kraftstoff für schwere LKW. "Erdgas ist derzeit die einzig sinnvolle Alternative, wenn es um ordentliche Reichweiten und große Lasten geht. Auch deshalb ist Erdgas ein wichtiger Baustein in der Verkehrswende", erläutert Kehler.