Der Fachverband Biogas hat auf die Potentiale von Biomethan im Verkehrssektor hingewiesen. Das Gas sei als Kraftstoff nur halb so teuer wie Benzin. Außerdem vermeide man so klimaschädliches Kohlendioxyd.

Der überwiegende Teil des im Verkehrssektor genutzten Biogases stammt aus Rest- und Abfallstoffen, etwa aus der Vergärung der Biotonne oder von Kantinenabfällen. Aber selbst wenn das Biogas aus Anbaubiomasse erzeugt werde, so benötige man dafür deutlich weniger Fläche als bei der Produktion herkömmlicher Biokraftstoffe, so der Fachverband.

Die Energiewende werde fast nur auf den Ökostrom reduziert. Dabei müsse es auch im Verkehrssektor ein Umdenken geben. Dazu gehören aus Sicht des Verbandes auch klare Regeln. Aktuell ist der Markt allerdings sehr komplex und von Unsicherheiten gerägt. Hier sei die Regierung gefordert. Der Kunde könne beispielsweise an der Tankstelle nicht auf einen Blick vergleichen, wie viel Biogas im Vergleich zum fossilen Angebot koste. Aktuell sei die Preisauszeichnung aber so, dass man erst kompliziert von Kilogramm auf Liter umrechnen müsse, um den Preisvorteil erkennen zu können.