Für das Zubringen von Gülle direkt aufs Feld hat Briri den „Road Master“ Gülletransporter im Programm. Als Dolly- oder Drehschemelanhänger kann das Tridem-Fahrzeug zwischen 18.500 Liter und 28.000 Liter tanken. Dank einer leistungsstarken Vakuumpumpe soll die Befüllung effizient und sauber ablaufen.
Durch verschiedenste zusätzliche Ausstattungsmöglichkeiten kann der Hersteller aus Bawinkel im Emsland die Transporter individuell an die Bedürfnisse der Kunden anpassen. Damit seien die Road Master bestens für große Betriebe, Lohnunternehmen und Maschinengemeinschaften geeignet, heißt es.
Standard beim Road Master
Die Anhängung erfolgt bei Dolly-Fahrzeugen serienmäßig über einen Kugelkopf, bei Drehschemelanhängern mittels Zugöse.
Das Fahrwerk ist bei Dolly-Transportern serienmäßig in luftgefederter Version, bei Drehschemelanhängern mit Parabelfederung.
Leistungsstarke Vakuumpumpe
Befüllung erfolgt serienmäßig über Schnellkuppler
Entnahme seitlich oder optional am Heck des Fahrzeuges.
Die Briri „Road Master“ Serie zeichnet sich laut Hersteller durch eine solide Grundausstattung aus. Eine qualitativ hochwertige Verarbeitung in Verbindung mit einer massiven Rahmenkonstruktion sorge für eine zuverlässige und langlebige Lebensdauer. Einen optimalen Korrosionsschutz bietet die serienmäßige Lackierung. Lange Standzeiten werden durch eine schnelle und effiziente Befüllung und Entnahme vermieden. Die Gülletransporter sind serienmäßig mit einer 14.000 l/min Vakuumpumpe ausgestattet.
Galerie Außenansicht
Optionale Möglichkeiten des Road Masters
Anhängung
Die Anhängung des Drehschemelwagens erfolgt mit einer 40er Zugöse. Der fest verschraubte Dolly-Transporter wird über den 80er Kugelkopf aufgenommen und ist in der Serienausstattung für 3 t Stützlast ausgelegt. Optional kann diese auf 4 t erhöht werden. Alternativ ist die Verbindung zwischen Dolly und dem Auflieger mittels Königszapfen möglich.
Fahrwerk
Gülletransporter mit Drehschemelgelenk sind serienmäßig mit einem Fahrwerk mit Parabelfederung ausgestattet, optional ist ein luftgefedertes Aggregat erhältlich. Bei Dolly-Fahrzeugen wird serienmäßig ein luftgefedertes Aggregat sowie eine Nachlauflenkachse eingebaut. Für beide Fahrzeugvarianten ist zusätzlich eine Zwangslenkung erhältlich.
Befüllung
Zur effizienten Befüllung ist an den Dolly-Transportern ein Turbobefüller integriert. An den Drehschemelanhängern ist dieser optional erhältlich.
Schieber
Road Master verfügen serienmäßig über einen manuell betätigten 6" Schieber inklusieve Schnellkuppler.
