Wenn ein Traktor bei langsamen Zugarbeiten seine Leistung auf den Boden bringen soll, muss er schwer sein. Das gilt besonders bei angehängten Geräten. Viele Praktiker bestücken ihren Schlepper dann mit einem zornigen Frontgewicht – und gut. Zusätzliche Rad- oder Heckgewichte sind vielen zu aufwendig – oder der Schlepper fährt permanent mit teils überflüssigem Ballast durch die Gegend. Keine Frage: Je einfacher sich eine Maschine auf- und abballastieren lässt, desto besser.
Ballast mit 1,7 t: Um das möglichst einfach zu lösen, hat John Deere zusammen mit LaForge das System EZ-Ballast für die Traktoren der 7R-Reihe vorgestellt. Ohne dass der Fahrer absteigen muss, kann er damit eine 1,7 t schwere Gewichtsplatte unter den Schlepper ziehen und verriegeln. Durch den Lastangriffspunkt ändert sich die Gewichtsverteilung nicht. Kann das EZ-Ballast Rad-, Front- oder sogar beide Gewichte einsparen? In einem Systemvergleich haben wir genau das ausprobiert.