Die Union zur Förderung von Öl- und Proteinpflanzen (UFOP) hat eine forschungspolitische Strategie für Biodiesel und Pflanzenölkraftstoff angemahnt. Die anstehende Einführung von Motoren der Abgasstufe Euro 6 sei auch eine entwicklungstechnische Herausforderung, betonte der UFOP-Vorstand am vergangenen Mittwoch. Abgasnachbehandlungssysteme und Kraftstoff müssten aufeinander abgestimmt sein.

Die Fristen für das Inkrafttreten der jeweiligen Abgasstufe setzten die motortechnische Entwicklung unter erheblichen Zeitdruck, warnt die UFOP. Sie sieht im Pkw-Bereich den entwicklungstechnischen Anschluss schon verpasst. Eine steuerliche Förderung habe in diesem Absatzbereich keine Wirkung mehr, weil die Pkw-Hersteller mit der Einführung von Dieselpartikelfiltern bereits seit 2004 keine Freigaben mehr erteilten. Die Hoffnung der Biodiesel- und Pflanzenölkraftstoffbranche sei daher auf den Absatz im Nutzfahrzeugbereich ausgerichtet.

Die Förderung von Forschung und Entwicklung muss laut Auffassung der UFOP zudem die Verwendung von Biodiesel als Beimischungskomponente berücksichtigen. Ohne den wissenschaftlichen Erkenntniszuwachs zur Optimierung von Motor und Kraftstoff laufe die Absatzentwicklung dieser Biokraftstoffe zwangsläufig in eine Sackgasse.