Krampe präsentierte im Rahmen seines 100-jährigen Firmenjubiläums Ende Oktober gleich mehrere Neuheiten sowie eine Konzeptstudie. Der Fahrzeugbauer hat mit der Halbrundmulde HP 24 nun ein Kipper mit Tandemfahrwerk und 24 t möglichem Gesamtgewicht im Programm. Diese ergänzt die Modelle HP 20 und HP 30. Die Zugvorrichtung ist jetzt höhenverstellbar und es lassen sich Reifen bis zu 600/60R30,5 aufziehen.

Das neue Topmodell der Baureihe BigBody heißt nun BB 980. Mit seiner Wannenlänge von 9,80 m und einer Aufsatzhöhe von 0,80 m erreicht der Kipper ein Transportvolumen von knapp 50 m³. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 34 t. Ein Scherenstabilisator ist serienmäßig.

Für die großen Tandem- und Tridem-Mulden lässt sich nun ein zweistufiger, hydraulischer Radantrieb von BPW ordern. Dieser ist über die Load-Sensing-Anlage des Schleppers steuerbar.

Ein völlig neues Konzept stellt Krampe mit dem SKS 950 vor. Dabei kombiniert das Unternehmen einen Kippsattel aus Aluminium mit einem Schubboden. Das Fahrzeug soll damit universeller einsetzbar sein. Den hydraulischen Schubboden und die Kippfunktion kann man zeitgleich nutzen. Selbst klebriges Material soll sich schnell entladen lassen.www.krampe.de