Auf einer Presseveranstaltung stellte JCB die Teleskopladerbaureihe Agri Pro mit dem neuen Getriebekonzept Dualtech VT vor. Es kombiniert Hydrostat und drei Lastschalt-Gänge. Der Hydrostat übernimmt bis 19 km/h den Antrieb. Fährt der Lader schneller, kuppelt der hydraulische Antrieb aus und das Getriebe wechselt in den Powershift-Modus. Beim Straßentransport bis 40 km/h ist die Kraftübertragung damit direkter und der Wirkungsgrad besser. Die niedrigen Geschwindigkeiten lassen sich durch den Hydrostaten dagegen feinfühlig regeln, auch unabhängig von der Motordrehzahl.

Die Agri Pro-Baureihe umfasst drei Modelle zwischen 3,1 und 4,1 t Tragfähigkeit, jeweils mit 7 m Hubhöhe. Alle werden vom 4,8 l JCB Ecomax-Motor mit 145 PS angetrieben. Er erfüllt die Abgasstufe T4 Final mit SCR und DOC. Die Load-Sensing-Hydraulik leistet 140 l/min, am dritten Steuerkreis kommen laut Hersteller bis zu 110 l/min an.

JCB stellte außerdem diese Neuheiten in seiner Produktpalette vor:

• Der Agri-Radlader 435S kommt mit größerer Kabine, 230 PS Tier 4 Final-Cummins-Motor, elektrischer Motorhaube und Lastschaltgetriebe mit Wandlerüberbrückung in jedem Gang. Auch die Lader 427 Agri und 437 Agri erhalten die neue Kabine und neue Motoren.
• Bei den Kompakt-Teleskopen gibt es jetzt den 525-60 in den Ausstattungsvarianten Agri und Agri Plus. Die Lader bleiben unter 2 m Bauhöhe, heben 6 m hoch und haben eine Tragfähigkeit von 2,5 t.
• Der 527-58 Agri Plus PoultryMaster richtet sich speziell an Geflügelbetriebe. Die kompakte Maschine kann unter anderem mit seitlich verschiebbarer Palettengabel sowie mit blauer Arbeitsbeleuchtung ausgerüstet werden.