Testprotokoll: Kioti PX 1153 Premium

Der Kioti ist ein komfortabler Traktor mit einfacher Bedienung und gutem Getriebe. Uns sind wenige Kritikpunkte aufgefallen. Kabine/Ergonomie Sechspfostenkabine mit guter Verarbeitung, hell, groß, hoch und mit gutem Raumgefühl (1,55 x 1,28 m). Einstieg okay, Lenkrad klappt per Pedal weg, gute Türen.

Der Kioti ist ein komfortabler Traktor mit einfacher Bedienung und gutem Getriebe. Uns sind wenige Kritikpunkte aufgefallen. Kabine/Ergonomie Sechspfostenkabine mit guter Verarbeitung, hell, groß, hoch und mit gutem Raumgefühl (1,55 x 1,28 m). Einstieg okay, Lenkrad klappt per Pedal weg, gute Türen. Bequemer Luftfedersitz, aber leider kein Beifahrersitz. Die Seitenfenster lassen sich öffnen, kleine Dachluke. Heckscheibe öffnet und schließt gut. Ein kleines Fenster darunter verbessert die Sicht auf die Koppelpunkte. Insgesamt gute Rundumsicht. Klimaanlage mit guter Tastenbedienung. Alle Bedienelemente sind passend angeordnet und gekennzeichnet. Geringste Lautstärke im Test. Motor Der Doosan-Vierzylinder leistet an der Welle bis zu 63 kW (86 PS), der spezifische Verbrauch liegt dabei nur sehr knapp über dem Schnitt (290 g/kWh zu Ø 288). Der Motor hat ein AdBlue-System. Sehr guter Handgashebel. Zusätzlich gibt es ab 1 300 U/min einen Drehzahlspeicher, der sich wie ein Tempomat programmieren lässt („Set“ und „Res“ sowie +/–). Die Funktion heißt zwar „CruisePTO“, steht aber nicht direkt mit der ...

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Artikel geschrieben von

Alfons Deter

Redakteur top agrar Online

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